Bộ Giao thông vận tải có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định mức vốn đầu tư của Nhà nước tham gia vào Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông.

Cụ thể, các dự án đầu tư nước ngoài được cấp mới Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư có 640 dự án với tổng vốn đầu tư đạt 558,63 triệu USD (tăng 22,2% số dự án cấp mới và bằng 70% vốn đầu tư so với cùng kỳ ).

Ngày 4/9, thông tin từ Ban quản lý KKT Vũng Áng (Hà Tĩnh) cho biết, đơn vị này đã rà soát và tiến hành thu hồi 6 dự án kinh tế trên địa bàn vì lý do vi phạm quy định, “chây ỳ” tiến độ, không chịu thực hiện.

Trải qua hơn 30 năm thu hút đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI), có thể nói, FDI trở thành khu vực kinh tế rất quan trọng của kinh tế Việt Nam

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về đầu tư xây dựng Bến xe khách Yên Sở, phường Yên Sở, quận Hoàng Mai, thành phố Hà Nội.

Sáng nay (02/9), UBND thành phố Hải Phòng đã tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng nút giao nam cầu Bính. Dự án do Sở Giao thông Vận tải Hải Phòng làm chủ đầu tư với tổng vốn 1.483 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2019.

Các nghiên cứu mới nhất liên quan đến kịch bản phát triển, đề xuất công nghệ, hướng tuyến, mô hình huy động vốn... đang từng bước làm rõ hơn hình hài của tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.

Sau 4 năm triển khai xây dựng, sáng nay 1/9, Quảng Ninh chính thức thông xe tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng (bao gồm cầu Bạch Đằng), đánh dấu sự thành công trong công tác tự huy động các nguồn lực để thực hiện các dự án cao tốc của Quảng Ninh.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu việc quản lý, sử dụng, thanh quyết toán kinh phí bổ sung thực hiện theo quy định hiện hành bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả.

Tuyến cao tốc Hạ Long - Hải Phòng và cầu Bạch Đằng sẽ chính thức thông xe, đưa vào hoạt động từ 13h00 ngày 1/9/2018.

UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, sửa chữa đường đê sông Hồng trên địa bàn huyện Phú Xuyên. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến hơn 21,5 tỷ đồng từ Quỹ Bảo trì đường bộ Hà Nội.

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang đứng trước cơ hội tiếp tục lộ trình tái cơ cấu nguồn vốn đầu tư 5 tuyến đường cao tốc đã được Chính phủ chấp thuận vào năm 2013.