Một số vị trí mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai bị hư hỏng do mưa lớn, ngập nước kéo dài đã được Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) xử lý dứt điểm.
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai tin tưởng rằng, “Gia Lai không chỉ là một địa phương giàu tiềm năng, mà còn là một đối tác đáng tin cậy, một điểm đến chiến lược của các nhà đầu tư”.
Ngoại trừ Bộ Công thương chưa có ý kiến, tỉnh Hòa Bình cùng 3 bộ và cả 14 chuyên gia Hội đồng tư vấn đều đồng ý cho phép thi công trở lại Thủy điện Hòa Bình mở rộng.
Dự án đường cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang đang được nghiên cứu để thực hiện huy động vốn bằng hình thức xây dựng - chuyển giao - thuê dịch vụ (BTL).
Việc triển khai thành công Dự án Đầu tư Cảng hàng không Nà Sản theo phương thức PPP sẽ hé rộng hơn cánh cửa cho các địa phương và nhà đầu tư tư nhân tham gia đầu tư nâng đời hạ tầng cảng hàng không.
Quy hoạch Tổng thể quốc gia xác định đến năm 2050, Việt Nam sẽ có 5 đô thị tầm cỡ quốc tế. Theo các chuyên gia, hệ thống đô thị này cần có sự liên kết hệ thống.
VEC phải đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án ở khu vực phía Nam, đặc biệt là tái khởi động việc thi công toàn tuyến cao tốc Bến Lức – Long Thành trong thời gian sớm nhất.
Đông Hà là thành phố tỉnh lỵ của Quảng Trị, nằm bên dòng sông Hiếu thơ mộng. Đảng bộ, chính quyền và nhân dân đang tập trung xây dựng nơi đây trở thành một đô thị xanh, năng động.
Bắc Úc đang thiếu nhân lực và có nhu cầu rất lớn về vật liệu xây dựng. Đây là lợi thế và cơ hội rất lớn cho doanh nghiệp Việt Nam hiện tại và tương lai.