
-
Vì sao giá cát Quảng Ngãi vẫn bình ổn trước “cơn bão” giá của các tỉnh lân cận?
-
Đà Nẵng bổ sung thêm 69 khu vực xây dựng nhà ở chuẩn bị cho sáp nhập
-
Công ty Sài Gòn - Nhơn Hội đầu tư Cụm công nghiệp Cát Hanh vốn hơn 432 tỷ đồng
-
Khởi công siêu dự án Thép Xanh Xuân Thiện: Đòn bẩy công nghiệp hóa và kinh tế biển Nam Định
-
Kêu gọi doanh nghiệp Hoa Kỳ đầu tư công nghệ bán dẫn, AI tại miền Trung -
Hải Dương phát triển các cụm công nghiệp theo hướng xanh, bền vững
Sở GTVT TP.HCM vừa có văn bản báo cáo UBND TP.HCM và Chủ tịch UBND TP.HCM về nội dung làm việc tại UBND tỉnh Tiền Giang về phương án đầu tư, khai thác tuyến vận tải hành khách, hàng hóa theo tuyến cố định bằng phà biển từ huyện Cần Giờ (TP.HCM) đi Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang) và ngược lại.
![]() |
Phà biển từ Cần Giờ đến Tiền Giang chỉ mất khoảng 30 phút. (Ảnh minh họa) |
Theo báo cáo, sau khi trao đổi, làm việc, lãnh đạo tỉnh Tiền Giang và TP.HCM thống nhất mời gọi đầu tư khai thác tuyến phà Cần Giờ - Vàm Láng về một số nội dung.
Về tuyến khai thác, từ bến tại xã Long Hòa, huyện Cần Giờ đi ra sông Hà Thanh – Đồng Hòa – cửa sông Đồng Tranh 2 – sông Soài Rạp đến bến Vàm Láng tại thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông và ngược lại. Cự ly khoảng 12km (1 chiều) với thời gian dự kiến khoảng 30 phút.
Bến khai thác phía huyện Cần Giờ là tại khu đất khu vực cầu tàu Đồng Hòa, xã Long Hòa, huyện Cần giờ do huyện Cần Giờ quản lý.
Về bến khai thác phía huyện Gò Công Đông là khu đất của bến đò Vàm Láng (Cảng cá Vàm Láng) cũ, thuộc thị trấn Vàm Láng, huyện Gò Công Đông. Hiện nơi này đang là khu đất trồng cây ven sông do UBND huyện Gò Công Đông quản lý và đã được đưa vào quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất năm 2023 là đất giao thông. Nhà đầu tư phải xây dựng đường kết nối từ bến với Đường tỉnh 871 hiện hữu.
Tại các vị trí bến nêu trên, nhà đầu tư cần lắp đặt cầu dẫn lựa triều, phao nổi bằng thép, kết nối vào bờ và các công trình phụ trợ với quy mô dự kiến: ponton thép có kích thước tối thiểu dài 30m, rộng 18m; cầu dẫn di động, kích thước chiều dài 30m, rộng 5,66m với bề rộng mặt cầu 4m; xây dựng nhà chờ, phòng vé, nhà vệ sinh và các công trình phụ trợ cần thiết khác.
Phương tiện vận chuyển tối thiểu là hai phương tiện, cần đảm bảo các tiêu chí trọng tải toàn phần không thấp hơn 100 tấn, sức chở hành khách không ít hơn
100 khách, xe máy không ít hơn 50 xe, xe ô tô/xe tải không ít hơn 10 xe ô tô từ 4 đến 29 chỗ.
Sau khi được sự thống nhất, chấp thuận chủ trương của UBND TP.HCM và UBND tỉnh Tiền Giang, sẽ giao Sở GTVT tỉnh Tiền Giang là đầu mối để phối hợp với Sở GTVT TP.HCM và các đơn vị liên quan trong việc lập hồ sơ mời, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư khai thác tuyến phà Cần Giờ - Vàm Láng.
Trước đó, nhận thấy kết nối đường thủy từ TP.HCM đi tỉnh Tiền Giang chưa được đầu tư phát triển như các tuyến phà từ Cần Giờ - Cần Giuộc (tỉnh Long An) hay phà Cần Giờ - Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu). Các phương tiện đang khai thác còn thô sơ (vật liệu vỏ bằng gỗ), trọng tải thấp, chỉ phục vụ vận chuyển người, hàng hoá xách tay và một số ít xe máy (không được phép chở ôtô).
Trong khi đó, việc đầu tư, khai thác tuyến phà Cần Giờ - Vàm Láng nhằm tăng năng lực vận tải hành khách, hàng hóa bằng đường thủy, góp phần phát triển kinh tế - xã hội giữa hai địa phương.
Do đó, cuối tháng 9/2022, Sở GTVT TP.HCM đã báo cáo UBND TP.HCM đề xuất đầu tư, khai thác tuyến phà biển Cần Giờ - Vàm Láng (huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang).

-
Vì sao giá cát Quảng Ngãi vẫn bình ổn trước “cơn bão” giá của các tỉnh lân cận?
-
Đà Nẵng bổ sung thêm 69 khu vực xây dựng nhà ở chuẩn bị cho sáp nhập
-
Công ty Sài Gòn - Nhơn Hội đầu tư Cụm công nghiệp Cát Hanh vốn hơn 432 tỷ đồng
-
Khởi công siêu dự án Thép Xanh Xuân Thiện: Đòn bẩy công nghiệp hóa và kinh tế biển Nam Định
-
Kêu gọi doanh nghiệp Hoa Kỳ đầu tư công nghệ bán dẫn, AI tại miền Trung -
Hải Dương phát triển các cụm công nghiệp theo hướng xanh, bền vững -
Tiền Giang cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh đưa tăng trưởng kinh tế đạt 8% trở lên -
Chỉ đạo của lãnh đạo Chính phủ về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế Ninh Bình -
Dự án năng lượng tái tạo vướng mắc: Phải tiếp tục xử lý nhanh hơn, quyết liệt hơn -
Sóc Trăng tạo đột phá từ các dự án chiến lược -
Bến Tre chuẩn bị điều kiện sẵn sang đón sóng đầu tư mới
-
Doanh nhân Hoàng Mai Chung được vinh danh tại I4.0 Awards: Chọn công nghệ để kiến tạo thị trường bất động sản bền vững
-
PPL vận chuyển và hạ thủy thành công trạm biến áp ngoài khơi nặng kỷ lục gần 4.000 tấn
-
Meey Group “ẵm” liền 2 giải tại I4.0 Awards lần thứ tư
-
Tasco bầu Phó chủ tịch Hội đồng Quản trị và bổ nhiệm tân Tổng giám đốc
-
Công ty Xi măng Long Sơn: Từ vùng đá vôi Bỉm Sơn vươn tầm quốc tế
-
SeABank thông báo mời thầu