-
Chủ tịch Hà Nội yêu cầu phân công lãnh đạo phụ trách từng dự án lớn -
Đề xuất 17.150 tỷ đồng nâng cấp luồng hàng hải Hải Phòng, Quảng Ninh -
Trình phương án tuyến metro Thủ Dầu Một - TP.HCM có 15,5 km đi ngầm -
Quảng Ngãi khơi thông các dự án chậm triển khai tại cụm công nghiệp -
Phát triển lâm nghiệp phải gắn với sinh kế người dân và bảo vệ môi trường -
Xử lý dứt điểm vướng mắc, bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm giao thông và năng lượng
![]() |
| Cầu Vàm Cống trên tuyến Quốc lộ 80 nối liền đôi bờ sông Hậu giữa quận Thốt Nốt (TP. Cần Thơ) và huyện Lấp Vò (tỉnh Đồng Tháp). Ảnh: Nguyệt Ánh |
Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ Trần Việt Trường vừa ký Công văn số 3944/UBND-XDĐT gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư về việc hỗ trợ vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 nguồn vốn ngân sách trung ương cho TP. Cần Thơ.
Theo UBND TP. Cần Thơ, phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, đặc biệt là kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, kết nối liên vùng; huy động và sử dụng có hiệu quả các nguồn lực đầu tư từ các thành phần kinh tế là các nhiệm vụ trọng tâm được đặt ra tại Nghị quyết số 98/NQ-CP của Chính phủ.
Trong giai đoạn 2021-2025, TP. Cần Thơ đã tập trung các nguồn lực để đầu tư các công trình kết cấu hạ tầng kinh tế xã hội quan trọng, trong đó tập trung đầu tư các dự án giao thông mang tính đột phá, kết nối liên vùng. Tuy nhiên, do nguồn lực đầu tư từ ngân sách nhà nước của Thành phố còn hạn chế, nên chưa đáp ứng đủ nhu cầu đầu tư giai đoạn 2021-2025.
Trên cơ sở đó, UBND TP. Cần Thơ trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, chấp thuận tổng hợp, hỗ trợ từ ngân sách Trung ương giai đoạn 2021-2025, để thực hiện đầu tư dự án cầu Ô Môn.
Mục tiêu đầu tư: Kết nối giao thông liên vùng từ Kiên Giang - Cần Thơ - Đồng Tháp (kết nối từ tuyến đường Ô Môn, TP. Cần Thơ với huyện Giồng Riềng tỉnh Kiên Giang, đấu nối với Đường tỉnh 853 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp và định hướng kết nối vào Cầu Mỹ Thuận 2).
Địa điểm đầu tư: quận Ô Môn, TP. Cần Thơ - huyện Lai Vung, tỉnh Đồng Tháp (bắc qua sông Hậu).
Tổng mức đầu tư dự án dự kiến 7.000 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương 2.500 tỷ đồng, ngân sách địa phương và huy động các nguồn vốn hợp pháp khác 4.500 tỷ đồng. Hình thức đầu tư: Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự kiến thời gian thực hiện dự án: năm 2023-2028.
Theo UBND TP. Cần Thơ, sau khi được Trung ương chấp thuận, Thành phố sẽ phối hợp tỉnh Đồng Tháp và các Bộ, ngành Trung ương triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định.
-
Phát triển lâm nghiệp phải gắn với sinh kế người dân và bảo vệ môi trường -
Xử lý dứt điểm vướng mắc, bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm giao thông và năng lượng -
Bắc Ninh cùng lúc khởi công hai khu công nghiệp, tổng vốn hơn 4.000 tỷ đồng -
Kết nối nguồn lực, thúc đẩy tiết kiệm năng lượng trong doanh nghiệp -
Cần nhân rộng mô hình Công viên Logistics Viettel tại các cửa khẩu khác -
EVN được phê duyệt dự án thủy điện vốn hàng nghìn tỷ đồng tại Gia Lai -
Đà Nẵng bàn giao hơn 3.300 dự án về cho địa phương quản lý
-
Khi chiến lược nhân sự trở thành động lực tăng trưởng của doanh nghiệp -
VALUE10 2026: Nhận diện doanh nghiệp có năng lực tạo giá trị hàng đầu Việt Nam -
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam

 và huyện Lấp Vò (tỉnh Đồng Tháp). Ảnh_ Nguyệt Ánh.jpg)