-
Đà Nẵng ghi nhận hơn 1.100 doanh nghiệp thành lập mới -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 4/3/2026 -
Lazada vinh danh các thương hiệu xuất sắc tại LazMall Brand Awards 2025 -
TP.HCM tìm giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp trước rủi ro logistics từ xung đột Trung Đông -
Nhà máy ống thép 400.000 tấn của Hòa Phát tại Tây Ninh vào hoạt động -
Lọc hóa dầu Nghi Sơn khẳng định vận hành ổn định, chủ động đa dạng nguồn dầu thô
Chính thức triển khai gói hỗ trợ lãi suất 2%/năm
Các doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh được hưởng lợi cần hoạt động trong các ngành hàng không, vận tải kho bãi, du lịch, dịch vụ lưu trú, ăn uống, giáo dục và đào tạo, nông nghiệp, lâm nghiệp và thuỷ sản, công nghiệp chế biến, chế tạo, xuất bản phần mềm, lập trình máy vi tính và hoạt động liên quan, hoạt động dịch vụ thông tin.
![]() |
| Doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh ngành du lịch, dịch vụ lưu trú, ăn uống có thể nhận được hỗ trợ lãi suất 2%/năm |
Hoạt động xây dựng phục vụ trực tiếp cho các ngành kinh tế nói trên cũng được hỗ trợ, nhưng không bao gồm hoạt động xây dựng cho mục đích kinh doanh bất động sản
Vay vốn để thực hiện dự án xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở cho công nhân, cải tạo chung cư cũ thuộc danh mục dự án do Bộ Xây dựng tổng hợp, công bố cũng thuộc diện hỗ trợ lãi suất 2%.
Ngân hàng thương mại dừng hỗ trợ lãi suất sau thời điểm 31 tháng 12 năm 2023 hoặc khi hết nguồn kinh phí (hạn mức hỗ trợ lãi suất) được thông báo, tùy theo thời điểm nào đến trước.
Nội dung tại Nghị định 31/2022/NĐ-CP ngày 20/5/2022 về hỗ trợ lãi suất từ ngân sách nhà nước đối với khoản vay của doanh nghiệp, hợp tác xã, hộ kinh doanh vừa được Phó Thủ tướng Lê Văn Thành ký ban hành ngày 20/5, có hiệu lực kể từ ngày ký.
Doanh nghiệp hàng không còn rất khó, đề nghị thêm hỗ trợ
![]() |
| Theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng hành khách hàng không nội địa trong năm 2022 có thể đạt từ 42 – 47 triệu lượt, nhưng vẫn giảm trên 40% so với năm 2019. |
“Dự kiến năm 2022, hoạt động kinh doanh của các hãng hàng không Việt Nam vẫn tiếp tục gặp khó khăn. Thậm chí, nếu giá nhiên liệu bay tiếp tục leo thang, nhiều hãng hàng không sẽ lỗ sâu nếu không sớm nhận được sự hỗ trợ của Nhà nước”, ông Phạm Văn Hảo, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam nhận định trong báo cáo gửi Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) vào đầu tháng 5/2022.
Theo dự báo của Cục Hàng không Việt Nam, sản lượng hành khách hàng không nội địa trong năm 2022 có thể đạt từ 42 – 47 triệu lượt, nhưng vẫn giảm trên 40% so với năm 2019.
Điều đáng nói là thị trường hàng không nội địa dù có sản lượng lớn song do cạnh tranh gay gắt về giá cước nên từ nhiều năm trở lại đây không còn là mỏ vàng lợi nhuận của các hãng hàng không.
Trong khi đó, dù Việt Nam đã khôi phục lại đường bay tới trên 20 quốc gia/vùng lãnh thổ truyền thống nhưng hiện 3 thị trường lớn nhất, mang lại doanh thu, lợi nhuận cao nhất là Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản vẫn chưa mở lại cho khách du lịch khiến thị trường quốc tế vẫn sẽ cần một thời gian rất dài để phục hồi.
Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nhận định, thị trường hàng không nội địa có thể phục hồi từng bước nhưng còn nhiều khó khăn, dự kiến đến hết năm 2022, sản lượng vận chuyển hành khách nội địa đạt gần về mức năm 2019, thời điểm trước khi xảy ra dịch Covid-19.
Riêng thị trường quốc tế sẽ cần một thời gian dài để phục hồi, dự kiến năm 2022 sản lượng vận chuyển hành khách quốc tế giảm 72-80% so với năm 2019.
Thông tin mới cập nhật từ Báo cáo tài chính quý I/2022, Vietnam Airlines tiếp tục lỗ 2.685 tỷ đồng trong quý đầu năm, kéo mức lỗ lũy kế lên 24.575 tỷ đồng (hơn 1 tỷ USD).
Thaiholdings hoàn trả 840 tỷ đồng cho Tân Hoàng Minh tiền mua lô đất vàng 11A Cát Linh
HĐQT Công ty cổ phần Thaiholdings vừa ra nghị quyết thông qua phương án điều chỉnh lại báo cáo tài chính kiểm toán năm 2021.
Theo đó, chấp hành công văn số 1428/CV-CSKT-P10 của Cục cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế và buôn lậu Bộ Công an (C03), Thaiholdings thông qua phương án CTCP - Tập đoàn Thaigroup (Công ty con của Thaiholdings) hoàn trả số tiền đã giao dịch từ Công ty TNHH Thương mại dịch vụ Khách sạn Tân Hoàng Minh theo đúng quy định của pháp luật.
Số tiền hoàn trả là 840 tỷ đồng. Ngược lại, Thaigroup nhận lại cổ phần của Công ty cổ phần Bình Minh Group (Chủ sở hữu Dự án 11A Cát Linh) kèm hồ sơ pháp lý, giấy chứng nhận quyền sử dụng đất của dự án.
![]() |
| Dự án 11A Cát Linh nằm ở nút giao Cát Linh - Đặng Trần Côn |
Dự án 11A Cát Linh nằm ở nút giao Cát Linh - Đặng Trần Côn, có diện tích 2.505 m2 và có 2 mặt tiền. Ô đất này nằm đối diện với Khách sạn Grand Mercure Hanoi của chủ đầu tư Tổng công ty Xây dựng Thanh Hóa.
Với động thái trên, Thaiholdings sẽ điều chỉnh chỉ tiêu lợi nhuận sau thuế trên báo từ 1.156 tỷ đồng xuống còn 424 tỷ đồng. Như vậy, chênh lệch trước và sau khi điều chỉnh là 732 tỷ đồng.
-
Lọc hóa dầu Nghi Sơn khẳng định vận hành ổn định, chủ động đa dạng nguồn dầu thô -
VEC đề xuất trở thành nhà cung cấp dịch vụ thanh toán tiền sử dụng đường bộ -
Xung đột tại Trung Đông: Ngành nào trong khu công nghiệp TP.HCM bị ảnh hưởng nhiều nhất? -
Sản xuất công nghiệp Hà Nội tăng 9,4% trong 2 tháng đầu năm -
Tổng giám đốc Công ty TNHH Kế toán và Tư vấn Thuế Trọng Tín: Đứng giữa chính sách thuế và đời sống doanh nghiệp -
EVNGENCO1 sẵn sàng cho cao điểm mùa khô -
Xung đột Trung Đông: Doanh nghiệp xuất khẩu siết chặt logistics, chủ động ứng phó rủi ro
-
Chiến lược bứt phá và tư duy hệ sinh thái sống tinh gọn tại Nội thất Erica -
AWS Vietnam: Thúc đẩy giai đoạn phát triển mới cho chuyển đổi số và AI tại Việt Nam -
Dược phẩm Đông Á đề xuất dự án nông nghiệp kết hợp với du lịch tại Gia Lai -
Chủ tịch Gamuda Land Việt Nam: An cư không chỉ là sở hữu, mà là lựa chọn môi trường sống có chiều sâu -
Hai điểm quan trọng cần quan tâm khi đầu tư kinh doanh xe du lịch cao cấp -
Affina Việt Nam và Marsh Việt Nam: Số hóa phúc lợi doanh nghiệp



