-
Việt Nam và Mexico nhất trí đẩy mạnh hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư -
Việt Nam viện trợ khẩn cấp 300.000 USD hỗ trợ Venezuela khắc phục hậu quả động đất -
Sở Tài chính TP.HCM nêu các “đòn bẩy” để thu ngân sách đạt trên 1 triệu tỷ đồng -
TP.HCM: Nửa thế kỷ mở đường, một chu kỳ phát triển mới -
Đề xuất phân cấp phân quyền, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực kiến trúc -
Giải ngân đầu tư công Đà Nẵng đạt 41,5% trong nửa đầu năm 2026
Sự lo ngại của Bộ Tài chính không phải là không có cơ sở. Bởi theo tính toán của Trung tâm Phân tích và Dự báo (Viện hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam), nếu giá xăng dầu và giá điện tăng 20% thì lạm phát có thể tăng thêm 1,73%.
Còn trong trường hợp tỷ giá VND/USD được điều chỉnh tăng 4% thì chỉ số giá tiêu dùng (CPI) sẽ tăng thêm 2% nữa. Trong đó, CPI tăng thêm 1,6% là do tăng giá hàng nhập khẩu và tăng thêm 0,4% là do giá điện và giá xăng dầu tăng vì điều chỉnh tỷ giá.

Trong vòng 1 năm trở lại đây, giá xăng dầu giảm 6 lần, tăng 7 lần, nhưng về tổng thể giá xăng A92 hiện tại đã tăng 18% so với cách đây khoảng 1 năm chắc chắn có tác động làm tăng CPI.
Tuy nhiên, tác động của việc tăng giá xăng dầu tới CPI ở cả vòng 1 (tác động trực tiếp) và vòng 2 (tác động gián tiếp) không đáng ngại và đã được Bộ Tài chính tính toán từ trước. Cái đáng ngại và thường xuyên diễn ra mỗi khi tăng giá xăng dầu là tình trạng “té nước theo mưa”: hàng loạt hàng hóa, dịch vụ đồng loạt tăng giá cho dù không bị ảnh hưởng bởi tăng giá xăng dầu.
Chính vì vậy, Bộ Tài chính yêu cầu các cơ quan trực thuộc ở địa phương phải tăng cường thanh tra, kiểm tra việc chấp hành quy định của pháp luật về giá của các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh trên địa bàn, trước hết là đối với những mặt hàng thiết yếu như cước vận tải, sữa, thuốc chữa bệnh, gas…
Bộ Tài chính yêu cầu xử lý nghiêm đối với trường hợp tự ý tăng giá đối với mặt hàng không chịu tác động trực tiếp của việc điều chỉnh giá xăng dầu hoặc tăng giá cao hơn tỷ lệ tác động của việc điều chỉnh giá xăng dầu và các trường hợp vi phạm quy định về quản lý giá, quản lý thị trường khác theo quy định tại Nghị định 84/2011/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giá.
Hiện Bộ Tài chính đang xây dựng Nghị định thay thế Nghị định 84/2011/NĐ-CP theo hướng tăng mức xử phạt đối với các vi phạm hành chính về giá.
Theo đó, tổ chức, cá nhân có hành vi tăng giá quá mức sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính từ 3 triệu đến 10 triệu đồng nếu hàng hóa, dịch vụ bán tăng giá có tổng giá trị đến 5 triệu đồng.
Khung xử phạt hành chính đối với hành vi tăng giá quá mức lên 10 triệu đến 20 triệu đồng, 20 triệu đến 30 triệu đồng, 30 triệu đến 60 triệu đồng, 60 triệu đến 90 triệu đồng, 90 triệu đến 120 triệu đồng và từ 120 triệu đến 150 triệu đồng. Khung hình phạt tùy thuộc vào tổng trị giá hàng hóa, dịch vụ vi phạm từ trên 5 triệu đồng đến trên 100 triệu đồng.
Ngoài ra, Bộ Tài chính còn đề xuất tước quyền sử dụng giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh, các loại giấy phép kinh doanh đối với tổ chức, cá nhân vi phạm hành chính các quy định về giá, đồng thời tịch thu nộp vào ngân sách nhà nước số tiền thu lợi do tăng giá quá mức.
Mạnh Bôn
-
Thủ tướng: Thể chế phải tạo đột phá phát triển, thực thi phải hiệu quả -
Việt Nam và Mexico nhất trí đẩy mạnh hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư -
Việt Nam viện trợ khẩn cấp 300.000 USD hỗ trợ Venezuela khắc phục hậu quả động đất -
[Insight] Nền kinh tế tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trên hầu hết các lĩnh vực
-
Sở Tài chính TP.HCM nêu các “đòn bẩy” để thu ngân sách đạt trên 1 triệu tỷ đồng -
TP.HCM: Nửa thế kỷ mở đường, một chu kỳ phát triển mới -
Đề xuất phân cấp phân quyền, đơn giản hóa thủ tục hành chính trong lĩnh vực kiến trúc -
Giải ngân đầu tư công Đà Nẵng đạt 41,5% trong nửa đầu năm 2026 -
Thể chế hoá các chủ trương, định hướng của Nghị quyết số 79-NQ/TW, Nghị quyết số 10-NQ/TW -
Đề nghị sửa Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản trong tháng 8 -
Năm "máy kéo" để TP.HCM duy trì tăng trưởng 10% trong 20 năm
-
1
Phải giải ngân 100% vốn Trung ương giao cho Chương trình mục tiêu quốc gia trong năm 2026 -
2
Siêu đô thị trong cuộc tái định vị năng lực cạnh tranh Việt Nam -
3
Đề xuất kéo dài tuyến metro số 3 từ Phú Mỹ (TP.HCM) đến Sân bay Long Thành -
4
Giao đầu mối nghiên cứu đầu tư cao tốc Nha Trang - Liên Khương vốn 25.058 tỷ đồng
-
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 8/7/2026 -
QP Holdings củng cố năng lực tài chính, hướng tới mô hình phát triển bất động sản định hướng đầu tư -
Sắp lộ diện The Parc One: Biểu tượng sống Well-being giải "cơn khát" của giới tinh anh tại Bắc Ninh -
ITL tăng hợp tác quốc tế tại Transport Logistic & Air Cargo China 2026 -
Công bố Chương trình Vietnamese Culture Day 2026 - Sắc màu quê hương tại Perth, Tây Úc -
Coca-Cola Việt Nam tiếp tục chương trình định hướng nghề cho sinh viên
