Ngày 5/5, UBND TP. Huế cho biết, HĐND Thành phố đã thông qua Nghị quyết về việc sửa đổi, bổ sung Nhiệm vụ Điều chỉnh Quy hoạch phân khu xây dựng cảng Chân Mây. Theo đó, tại nghị quyết mới này, cảng Chân Mây sẽ có quy mô 1.160 ha, bao gồm phần đất và mặt nước, tăng thêm 458 ha so với khoảng 702 ha với quy hoạch ban đầu.

Bí thư Thành uỷ, Chủ tịch HĐND TP. Huế Lê Trường Lưu cho biết, với điều chỉnh này, cảng Chân Mây sẽ hướng đến là cảng tổng hợp, container, hàng rời, hàng lỏng/khí, có bến chuyên dùng cho khách du lịch quốc tế; là đầu mối giao thông đường biển quan trọng, cung cấp các dịch vụ cảng nước sâu và điều phối hàng hoá trong Vùng trọng điểm miền Trung. Phục vụ liên vùng, kết hợp tiếp chuyển hàng cho nước bạn Lào, và vùng Đông Bắc Thái Lan.

Cảng Chân Mây tại Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, TP. Huế. Ảnh: Ngọc Tân

Bên cạnh đó, việc điều chỉnh sẽ cụ thể hóa quy hoạch khu bến Chân Mây trong Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Quy hoạch tỉnh Thừa Thiên Huế thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế Chân Mây - Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên Huế đến năm 2045 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Được biết, theo Quyết định số 1745/QĐ-TTg năm 2024 của Thủ tướng Chính phủ, cảng Chân Mây (huyện Phú Lộc, TP. Huế) được định hướng để đáp ứng tàu tổng hợp, hàng rời trọng tải từ 150.000 tấn đến 200.000 tấn hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện, tàu container sức chở đến 4.000 TEU hoặc lớn hơn khi đủ điều kiện; tàu khách quốc tế đến 225.000 GT, tàu hàng lỏng/khí trọng tải đến 150.000 tấn, phát triển các bến cảng phù hợp với nhu cầu thị trường, khả năng huy động vốn của nhà đầu tư, bảo đảm sự đồng bộ về kết cấu hạ tầng phụ trợ.

Đồng thời cảng Chân Mây cũng được định hướng phát triển mở rộng về phía Tây khu bến hiện có theo mô hình cảng tổng hợp.

Ông Nguyễn Văn Phương, Chủ tịch UBND TP. Huế cho biết, việc phát triển mở rộng khu vực cảng Chân Mây nhằm bảo đảm phù hợp với Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Cảng Chân Mây với các bến tổng hợp, bến container, bến hàng lỏng, khí và bến cho các tàu khách du lịch, đáp ứng các tàu cỡ lớn khi đủ điều kiện và phù hợp với các quy hoạch ngành quốc gia có liên quan.