Tập đoàn Đèo Cả luôn mở rộng cơ hội hợp tác để cùng nghiên cứu đầu tư các dự án cao tốc Bắc - Nam và các dự án hạ tầng liên kết vùng quy mô lớn.

Đây là dự án có mục tiêu tăng cường kết nối hành lang Đông – Tây, góp phần thúc đẩy giao thương giữa Việt Nam với Lào và vùng Đông Bắc Thái Lan.

UBND TP. HCM được yêu cầu làm rõ thêm phương án kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu với cao tốc TP. HCM- Long Thành - Dầu Giây và vành đai 3 TP. HCM.

Cao tốc TP.HCM – Long Thành là tuyến đường bộ quan trọng nhất trong việc kết nối TP.HCM, trong đó có cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất với cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Tuyến đường dài 6 km, rộng 60 m, gồm 12 làn xe sẽ kết nối giao thông khu vực cảng Cát Lái - Phú Hữu vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và vành đai 3 TP.HCM.

Tuyến vận tải thủy từ Đà Nẵng đến đảo Lý Sơn chính thức đi vào hoạt động, kết nối tuyến du lịch trọng điểm giữa TP.Đà Nẵng với tỉnh Quảng Ngãi.

Phó Chánh Văn phòng và một chuyên viên trực tiếp nhận kiến nghị, góp ý của doanh nghiệp với nhiều hình thức, như qua điện thoại, thư điện tử, zalo hoặc gặp trực tiếp.

Việc dừng lập Đề án chi tiết kết nối kết cấu hạ tầng giao thông trọng điểm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam là để tránh trùng lặp và lãng phí.

Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sử dụng vốn đầu tư công sẽ được phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn.

Bộ GTVT đồng thuận việc sớm đầu tư giai đoạn 2 Dự án xây dựng tuyến đường bộ nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên quy mô 4 làn xe.