UBND TP. Hà Nội giữ nguyên quan điểm về hướng tuyến, vị trí nhà ga, depot của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đi qua địa bàn như đã từng đề xuất với Bộ GTVT vào năm 2018.

Đang có sự khác biệt về quan điểm giữa tư vấn lập dự án và tư vấn thẩm tra về phương án hướng tuyến, vị trí và quy mô nhà ga, đề pô cho tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua TP. Hà Nội.

Hoa Lư là một trong 3 liên danh đã nộp hồ sơ dự thầu Gói thầu số 5.10 - Thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị công trình nhà ga hành khách, Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu xem xét, giải quyết Đơn kiến nghị của liên danh Hoa Lư về năng lực liên danh tham gia dự thầu Gói thầu 5.10, Dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

Gói thầu số 30 “Thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách và các công trình phụ trợ” thuộc Dự án “Đầu tư xây dựng mở rộng Cảng hàng không Điện Biên”.

Bộ trưởng Bộ GTVT đề nghị ACV làm rõ các nguyên nhân, bổ sung cơ sở khoa học liên quan đến việc kéo dài thời gian thực hiện gói thầu xây dựng nhà ga hành khách Sân bay Long Thành.

Đây là khuyến nghị của Bộ Kế hoạch và đầu tư đối với việc lựa chọn nhà thầu cho Gói thầu số 5.10 - xây dựng và lắp đặt thiết bị Nhà ga hành khách sân bay Long Thành.

ACV phải đề xuất các biện pháp đảm bảo lần đấu thầu tiếp theo chọn được nhà thầu có đủ năng lực cho Gói thầu xây dựng, lắp đặt thiết bị nhà ga hành khách Sân bay Long Thành.

Không có ứng thầu nào đáp ứng yêu cầu tại Gói thầu số 5.10 “Thi công xây dựng, lắp đặt thiết bị công trình Nhà ga hành khách”, Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Sẽ có những thay đổi đáng kể liên quan đến tính chất, năng lực và khả năng tiếp nhận tàu bay của Cảng hàng không Liên Khương- Lâm Đồng trong những năm tới.