Theo PHS, các chỉ báo kỹ thuật bắt đầu hạ nhiệt, phản ánh động lượng tăng đang chững lại. Dòng tiền vẫn luân chuyển giữa các ngành tìm kiếm cơ hội mới, song bức tranh phân hóa có lẽ sẽ trở lại.

Bộ GTVT đề xuất mức thu phí đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư có 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp liên tục từ 1.300 đồng/km đến 5.200 đồng/km tùy từng nhóm xe.

Dự án tuyến đường bộ cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo (CT.19) có chiều dài 56 km, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế 100 km/h, đi qua địa phận tỉnh Quảng Trị được đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.

Hiện cổ đông nhà nước (Ủy ban quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp) đang nắm tới 99,469% vốn điều lệ tại Công ty mẹ - Tổng công ty Hàng hải Việt Nam – CTCP (VIMC, mã chứng khoán MVN).

Dự án đầu tư xây dựng cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) theo hình thức PPP vừa được kiến nghị nâng tỷ lệ vốn Nhà nước tham gia lên mức 70% tổng mức đầu tư thay vì không quá 50% như hiện nay.

Với 7/10 thành viên Hội đồng nghiệm thu công trình nhà nước có mặt và đánh giá, đề xuất đồng ý đưa hầm Hải Vân 2 vào vận hành khai thác nhưng chủ đầu tư cho biết vẫn… “đóng cửa”.

Từ đầu năm đến nay, Kho bạc Nhà nước đã huy động được 216.784,4756 tỷ đồng trái phiếu Chính phủ qua đấu thầu tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX).

Dù phải vượt qua nhiều khó khăn, thách thức lớn, nhưng Xuân Giáp Ngọ đang mở ra những niềm tin mới, kỳ vọng mới. Báo Đầu tư điện tử - Baodautu.vn trân trọng giới thiệu phát biểu tâm huyết của các đồng chí lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ và Quốc hội như một thông điệp đầu năm mới Giáp Ngọ 2014.

Thủ tướng vừa ban hành Quyết định 753/QĐ-TTg phê duyệt Đề án tái cơ cấu Tập đoàn Viễn thông quân đội (Viettel) giai đoạn 2013-2015.                            

Ông Nguyễn Đình Cung, quyền Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương (CIEM) cho rằng, tiến trình cải cách thể chế nhanh hay chậm, với quy mô lớn hay nhỏ phụ thuộc vào việc Nhà nước có thực sự muốn thay đổi vai trò, vị trí và chức năng của mình hay không.