Với nền tảng công nghiệp, dịch vụ mạnh, hệ thống khu công nghiệp hiện đại và dòng vốn FDI quy mô lớn, TP. Hải Phòng đang định vị ngành công nghiệp hỗ trợ thành một trụ cột tăng trưởng mới.

Trong năm 2023, Toyota đã hỗ trợ 7 nhà cung cấp tham gia dự án giảm tồn kho và diện tích nhà xưởng, tối đa hóa chi phí, tăng năng suất cũng như cải thiện môi trường làm việc của người lao động.

Những năm gần đây, Chính phủ đã xây dựng nhiều chính sách nhằm thực hiện mục tiêu chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng công nghiệp hóa, hiện đại hóa.

Thủ tướng Chính phủ đôn đốc các Bộ, ngành thực hiện nhiệm vụ mà Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đã giao.

Triển lãm quốc tế lần thứ 15 về công nghiệp ô tô, xe máy, xe điện và công nghiệp hỗ trợ (Saigon Autotech & Accessories 2019) sẽ chính thức khai mạc và diễn ra trong 4 ngày, từ 23 - 26/5/2019 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn - SECC (quận 7, TP.HCM).

Đầu tư mở rộng sản xuất, các công nghệ và thiết bị, máy móc hiện đại là yêu cầu tất yếu đối với doanh nghiệp, nhất là các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ. Từ lâu, bài toán về vốn đầu tư luôn được xem là rào cản lớn nhất, bởi phần lớn trong số này là các doanh nghiệp nhỏ và vừa. Tuy nhiên, khi tìm hiểu thực tế thì hiện nay, thiếu vốn đầu tư không phải là khó khăn lớn nhất đối với doanh nghiệp.

Samsung, nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Việt Nam hiện nay, đang nỗ lực để liên kết các doanh nghiệp Việt vào chuỗi giá trị toàn cầu của mình và đã góp phần quan trọng để “mở lối” cho công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam.

Bộ Công Thương đang dự thảo Chương trình phát triển công nghiệp hỗ trợ giai đoạn 2016 – 2025 nhằm hỗ trợ các tổ chức, cá nhân nâng cao năng lực trong hoạt động phát triển công nghiệp hỗ trợ.

Hiệp hội Doanh nghiệp đầu tư nước ngoài đã phải đứng ra tổ chức Hội thảo Kết nối chuỗi cung ứng sản phẩm công nghiệp hỗ trợ, thay thế hàng nhập khẩu và tăng tỷ lệ nội địa hóa, khi những than phiền lâu nay về khó khăn trong tìm kiếm nhà cung cấp của các doanh nghiệp có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vẫn chưa được hóa giải.

Chiến lược Công nghiệp hóa Việt Nam - Nhật Bản hướng đến năm 2020, tầm nhìn đến 2030 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt ngày 1/7/2013. Chiến lược coi trọng liên kết doanh nghiệp (DN), đẩy mạnh phát triển công nghiệp hỗ trợ ở 6 ngành ưu tiên phát triển gồm: điện tử, ô tô, máy nông nghiệp, chế biến nông thủy sản, đóng tàu, môi trường và tiết kiệm năng lượng, nhằm tạo dựng và củng cố mối liên kết sản xuất giữa DN hai nước.