Theo kế hoạch, Dự án mở rộng Nhà máy thuỷ điện Hoà Bình sẽ gồm 2 tổ máy có quy mô 240 MW/tổ máy, được đưa vào vận hành trong năm 2021 - 2022.

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã lên tiếng cảnh báo, nếu không có những cải cách đột phá, thì lợi ích mà Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) mang lại cho Việt Nam có thể bị suy giảm.

Chiều 9/2, Ban Quản lý Khu Công nghệ cao (CNC) Đà Nẵng đã trao Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho hai dự án là Dự án Trung tâm Thương mại - Dịch vụ Logistics Khu công nghệ cao Đà Nẵng và Dự án Nhà máy số ESTEC, với tổng vốn đầu tư của hai dự án là hơn 62 triệu USD .

Được tạo hóa ban tặng vẻ đẹp kỳ vĩ, thị xã Sông Cầu đang chờ đón những dự án và các nhà đầu tư để phát triển du lịch tương xứng với tiềm năng.

Là đơn vị tiên phong nghiên cứu tìm hiểu thị trường, Công ty cổ phần Bán đấu giá Lạc Việt đang từng bước tạo nên một sân chơi hấp dẫn, một sàn giao dịch đấu giá trực tuyến đúng nghĩa được pháp luật bảo vệ.

Bộ Kế hoạch và đầu tư vừa có văn bản gửi Văn phòng Chính phủ thống nhất với đề xuất của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc dừng triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 31 đoạn Tp. Bắc Giang – Chũ theo hình thức BOT.

Nếu tổng thầu Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc không quyết liệt, nhiều khả năng Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông chỉ có thể đưa vào khai thác thương mại vào quý I/2019.

Tập đoàn First Solar (Hoa Kỳ) vừa lắp đặt thiết bị sản xuất tấm module năng lượng mặt trời Series 6 cho nhà máy tại Khu công nghiệp Đông Nam (TP.HCM), hướng tới việc đưa nhà máy tại Việt Nam trở thành cứ điểm sản xuất hàng đầu.

Nghị định số 63/2014/NĐ-CP của Chính phủ có quy định về hạn mức chỉ định thầu.

Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định giao kế hoạch vốn tín dụng đầu tư phát triển của Nhà nước năm 2018 cho Ngân hàng Chính sách xã hội.

Thủ tướng Chính phủ vừa chính thức đồng ý chủ trương đầu tư đoạn đường từ Hữu Nghị - Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn theo hình thức Hợp đồng BOT.

Giai đoạn 2017 - 2020, Việt Nam sẽ xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông. Theo TS. Bùi Đức Thụ, Phó trưởng ban Công tác đại biểu thuộc Ủy ban Thường vụ Quốc hội, cần phải có cơ chế, chính sách huy động 63.716 tỷ đồng vốn trong xã hội cho dự án trị giá 118.716 tỷ đồng này.