Roto tổ máy số 1 đã về tới Nhà máy nhiệt điện Vũng Áng 1, phục vụ cho việc lắp đặt để đưa tổ máy 1 vào vận hành trở lại trong quý III/2016.

Tổ máy số 1 của Nhà máy nhiệt điện Duyên Hải 3 (Trà Vinh) vừa thực hiện công tác đốt lò lần đầu và chuẩn bị cho công tác chạy thử nghiệm để đưa tổ máy vào vận hành.

Tổ máy số 1 Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 4 đã đóng nhận điện thành công máy biến áp chính để cấp điện chuẩn bị chạy thử nghiệm với kế hoạch vận hành chính thức trong năm 2017.

Đó là khẳng định của bà Lisa Davis, Thành viên cấp cao Ban điều hành Tập đoàn Siemens tại cuộc gặp Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng.

Có ít nhất hai dự án bất động sản nghỉ dưỡng vừa được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt quy hoạch chi tiết để nhà đầu tư tiến hành triển khai xây dựng dự án tại Khu đô thị Điện Nam - Điện Ngọc (huyện Điện Bàn).

Sáng nay, 20/7, Sở Giao dịch Chứng khoán thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) đã tổ chức phiêu đấu giá bán cổ phần lần đầu ra công chúng của Tổng công ty Xây dựng Số 1 (CC1). Số cổ phần CC1 đưa ra đấu giá lần này là 14.089.100 cổ phần có mệnh giá 10.000 đồng/cổ phần, với mức giá khởi điểm là 10.300 đồng/cổ phần.

Tuyến vành đai 5 – vùng Thủ đô này sẽ kết nối đường cao tốc Hà Nội – Thái Nguyên đến đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Chiều 19.7, Tập đoàn Waz Lian Group (Malaysia) do bà Ta Hui Hean, Phó chủ tịch Tập đoàn dẫn đầu - đến tìm hiểu cơ hội đầu tư tại Bình Định.

Thường trực Tỉnh ủy Quảng Ngãi ngày 19/7 đã thống nhất ý tưởng xây cầu vượt biển nối đảo Lớn và đảo Bé, huyện Lý Sơn do Công ty CP Đầu tư xây dựng Thiên Tân phối hợp với Tập đoàn Nikken Sekkei Civil Engineering Ltd (Nhật Bản) đề xuất trong quá trình lập quy hoạch.

Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) sẽ có hiệu lực trong 2 năm tới là cơ hội để các doanh nghiệp châu Âu đến tìm cơ hội để hợp tác đầu tư. Đây cũng chính là lý do để 30 doanh nghiệp của châu Âu hoạt động trong ngành nước và môi trường đến TP.HCM cuối tuần qua.

Thủ tướng Chính phủ vừa có ý kiến chỉ đạo về cơ chế đặc thù của Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2A, Cát Linh - Hà Đông.

Đường dẫn giao nhau kết nối chính của Tuyến tránh TP Rạch Giá (Kiên Giang) với QL80 tại chân cầu Cái Sắn có khúc cua quẹo gắt "cùi chỏ". Vài năm qua, mỗi lần các lái xe tải và xe khách qua đây phải "kêu trời" vì quẹo cua là phải lùi lại vài lần mới qua được cái "cùi chỏ" này, gây cản trở an toàn giao thông. Nguyên nhân được cho là do thiếu kinh phí để thực hiện nốt một phần dự án còn dang dở.