Phó Thủ tướng Phạm Bình Minh vừa phê duyệt Khung chính sách tái định cư của Dự án “Chống chịu khí hậu tổng hợp và sinh kế bền vững đồng bằng sông Cửu Long” (ĐBSCL).

Tài sản bị đem ra bán đấu giá của bốn công ty: Hasvi, Nanokovi,Tasco Polycon và Tasco Material. Cả bốn công ty trên đều có địa chỉ tại cụm công nghiệp Đồng Lạng Tasco – Phù Ninh – Phú Thọ.

Dự án HTKT “Tăng cường năng lực và thúc đẩy hiệu quả điều phối lập kế hoạch đầu tư hợp tác khu vực” là dự án được gia hạn.

Bộ Tài chính đề nghị Bộ GTVT phối hợp với UBND tỉnh Lào Cai cần đánh giá những lợi thế, thuận lợi trong trường hợp giao địa phương này là cơ quan nhà nước có thẩm quyền triển khai thực hiện Dự án cảng hàng không quốc tế Lào Cai theo hình thức BOT.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương đầu tư đối với dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Châu Minh - Mai Đình, huyện Hiệp Hòa, tỉnh Bắc Giang.

Thủ tướng Chính phủ đồng ý đưa hồ Pa Ma (Sơn La) ra khỏi Quy hoạch thủy lợi khu vực miền Trung giai đoạn 2012 - 2020.

Theo Sputniknews, Công ty Morton mới đây đã ra thông cáo báo chí cho biết doanh nghiệp chuyên hoạt động trong lĩnh vực xây dựng các khu nhà ở quy mô lớn của Nga này đang có kế hoạch hợp tác nâng cấp hệ thống xử lý nước của Việt Nam, với tổng số vốn đầu tư là 50 triệu USD.

Bộ Giao thông - Vận tải vừa công bố danh mục dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 62, đoạn Km7+00÷Km76+00 (cửa khẩu Bình Hiệp), tỉnh Long An theo hình thức đối tác công tư, hợp đồng xây dựng - kinh doanh - chuyển giao (BOT).

Để phản ánh được giá trị đích thực của tác phẩm nghệ thuật, ngày 28/5 tại khách sạn Sheraton (Hoàng Diệu, Hà Nội), Công ty cổ phần Bán đấu giá Lạc Việt tổ chức phiên đấu giá tác phẩm nghệ thuật lần đầu tiên tại Việt Nam của một số họa sĩ, nghệ nhân trẻ nổi tiếng.

Sau 7 năm đề xuất, sau nhiều lần trình - sửa - trình lại sửa, Nghị định của Chính phủ về kinh doanh casino vẫn chưa thể thông qua, trong khi nhiều nhà đầu tư rất trông chờ nghị định này để sớm có các quyết định đầu tư tại Việt Nam.

Công tác tuyên truyền của cơ quan nhà nước có thẩm quyền không đủ thuyết phục người đóng phí, cơ chế vận hành dự án giao thông chưa hài hòa được lợi ích của xã hội - doanh nghiệp - người dân là những nguyên nhân khiến BOT bị ác cảm.