Công điện đầu tiên được Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng ký trong năm 2024 liên quan trực tiếp đến việc đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2024.

Kon Tum sẽ điều chỉnh Quy hoạch xây dựng vùng du lịch sinh thái Măng Đen và Quy hoạch chung đô thị Kon Plông đảm bảo tầm nhìn chiến lược cho sự phát triển trong dài hạn.

Quảng Ngãi đặt chỉ tiêu vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn tỉnh đạt khoảng 38.000 - 39.000 tỷ đồng.

Tỉnh Đắk Nông ban hành danh mục các dự án có tiềm năng đầu tư với tổng số vốn hơn 290.000 tỷ đồng để mời gọi doanh nghiệp, tập đoàn vào tỉnh này đầu tư.

Gần 2 năm trôi qua, vẫn chưa có Nghị định hướng dẫn Luật số 03/2022/QH15 sửa đổi, bổ sung một số luật đối với phần việc về xã hội hóa đường dây truyền tải. Trong thời gian này, cũng không có nhà đầu tư tư nhân nào đăng ký làm đường dây truyền tải.

Đề án Xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Nà Sản (Sơn La) nếu được triển khai thành công sẽ mở ra cơ hội nâng cấp và đầu tư mới nhiều cảng hàng không quy mô nhỏ ở các địa phương vùng sâu, vùng xa.

Đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công, nhanh chóng đưa vốn vào nền kinh tế là giải pháp quan trọng để “thúc” tăng trưởng.

Hai dự án là Khu đô thị mới Nam Cần Thơ và Khu đô thị mới phường Thường Thạnh, quận Cái Răng.

Công ty cổ phần Vinanutrifood Bình Định chính thức được phê duyệt Dự án Khu sản xuất, chế biến nông, lâm sản tập trung tại huyện Tây Sơn với tổng vốn đầu tư hơn 495 tỷ đồng, rộng 10 ha.

Sự cầu thị của lãnh đạo TP. Hà Nội và TP.HCM là điều dễ dàng nhận thấy trong suốt cuộc Hội thảo khoa học kéo dài 2 ngày (17-18/1) về phát triển hệ thống đường sắt đô thị tại hai thành phố lớn này.

Tuyến tránh TP. Bảo Lộc dài 15,5 km là hạng mục được bổ sung vào Dự án đầu tư xây dựng công trình khôi phục cải tạo Quốc lộ 20, đoạn Km0+000 - Km123+105,17.