Lễ khánh thành, khởi công 250 công trình, dự án được tổ chức vào ngày 19/8 vừa qua thực sự là một trong những hoạt động thiết thực, giàu ý nghĩa để chào mừng 80 năm Quốc khánh nước CHXHCN Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).
Chính phủ ban hành Nghị quyết số 66.2/2025/NQ-CP quy định xử lý khó khăn, vướng mắc về việc điều chỉnh quy hoạch cấp quốc gia, quy hoạch vùng, quy hoạch tỉnh khi thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính và tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp.
Việc chốt phương án chỉ định thầu hay đấu thầu rộng rãi tại các gói thầu xây lắp của Dự án Đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi có tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng thuộc thẩm quyền của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT).
Bộ GTVT được giao nghiên cứu kiến nghị của Đại biểu trong quá trình tổ chức tổng kết, đánh giá toàn diện vướng mắc, bất cập của các dự án giao thông đầu tư theo phương thức BOT.
Năm 2023 được dự báo là một năm khó khăn với kinh tế toàn cầu, trong đó có Việt Nam. Vấn đề đặt ra là làm sao để Việt Nam vượt qua “cơn gió ngược” này.
Dự án xây dựng, khai thác khu bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất và xử lý vệ sinh tàu bay số 1; số 2 Cảng hàng không quốc tế Long Thành sẽ đấu thầu trong quý I/2023.
Sau 20 năm đưa vào sử dụng, cầu Thạnh Đức (thị xã Đức Phổ) đã xuống cấp nghiêm trọng. Tỉnh Quảng Ngãi dự kiến sẽ chi khoảng 300 tỷ đồng để xây mới cầu.
Tỉnh Quảng Bình và tỉnh Sạ-vẳn-na-khệt (Lào) đã ký kết ghi nhớ và thống nhất tạo điều kiện thuận lợi cho nhân dân, doanh nghiệp đầu tư sản xuất kinh doanh.
Việc dừng triển khai các dự án tại một số tỉnh, thành phố ở miền Trung, nếu nhìn theo khía cạnh tích cực, là đưa thủ tục pháp lý đất đai, quy hoạch, đầu tư… về khung “chuẩn”, sàng lọc nhà đầu tư, hạn chế hệ lụy xấu về sau.