Tính đến ngày 28/8, Bộ Xây dựng đã nhận được đề xuất đầu tư mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ 4 làn xe lên quy mô quy hoạch 6 - 8 làn xe của 10 nhà đầu tư trong nước.
Không dễ để chủ đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội thực hiện được mục tiêu mà Quốc hội, Chính phủ đề ra là cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026, đưa vào khai thác sử dụng năm 2027.
Do kết quả giải ngân đầu tư công trong 7 tháng năm 2022 đạt thấp, trong đó nhiều dự án giải ngân 0 đồng, HĐND TP.HCM đề nghị UBND TP.HCM giải trình làm rõ nguyên nhân.
.
Việc nâng cấp, mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận lên 8 làn xe đang rất cấp thiết nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của hơn 10 triệu dân Đồng bằng sông Cửu Long.
Đắk Nông xác định tạo nền tảng tăng trưởng trên 3 trụ cột kinh tế là công nghiệp alumin, nông nghiệp công nghệ cao, du lịch, hướng đến mục tiêu trở thành tỉnh phát triển khá của vùng Tây Nguyên.
UBND TP.Hải Phòng phối hợp Phòng Thương mại và công nghiệp Hàn Quốc tổ chức Hội nghị Xúc tiến đầu tư với các doanh nghiệp Hàn Quốc tại Seoul, Hàn Quốc.
Cuộc đua giành quyền đầu tư các hạng mục khu xử lý vệ sinh tàu bay; hangar bảo trì tàu bay; cung cấp suất ăn… tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành được dự báo là khá gay cấn.
Bộ Công thương nhất trí với đề xuất cho phép thi công trở lại Nhà máy Thủy điện Hòa Bình mở rộng của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) và đề nghị Chính phủ xem xét chỉ đạo.
Đối với một nhiệm vụ quan trọng như giải ngân vốn đầu tư công, bên cạnh việc giải quyết những vấn đề về mặt "kỹ thuật" thì phải cần phải trao quyền và gắn trách nhiệm của người đứng đầu.
Nhiều chỉ dấu cho thấy, Việt Nam có nhiều cơ hội đón dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) quy mô lớn. Tuy nhiên, điều này cũng còn phụ thuộc vào phản ứng chính sách của Việt Nam.