-
Khánh Hòa đề xuất khen thưởng 4 xã làm tốt giải phóng mặt bằng Chương trình 90 ngày cao điểm -
Ngân hàng Nhà nước tập trung các giải pháp đáp ứng nhu cầu vốn cho tăng trưởng -
[Infographic] Hơn 55% vốn FDI của Hà Nội đổ vào khoa học, công nghệ -
TP.HCM: Xác định nguồn gốc đất, tài sản để thu hồi, triển khai dự án Metro số 6 giai đoạn 1 -
Không gian tầm thấp là tài nguyên quốc gia, là động lực phát triển mới -
Chính phủ triển khai thực hiện cơ chế đặc thù, bảo vệ người dám làm vì lợi ích chung
![]() |
| Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường và đại diện các Vụ, SCIC chứng kiến ông Vũ Anh Minh - Vụ trưởng Vụ QLDN và ông Hoàng Nguyên Học Phó Tổng Giám đốc SCIC ký biên bản chuyển giao 8 đơn vị Quản lý bảo trì đường thủy nội địa về SCIC |
Các đơn vị chuyển giao lần này là 8 CTCP Quản lý bảo trì đường thuỷ nội địa số 4, 7, 9, 11, 12, 13, 14, 15 về SCIC. Đây là những đơn vị đã hoàn thành cổ phần hoá, chuyển sang hoạt động theo mô hình CTCP từ năm 2015.
Trước đó, thực hiện chủ trương đẩy mạnh xã hội hoá cung cấp các dịch vụ công, năm 2014, Bộ GTVT đã báo cáo và được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận thực hiện CPH 10 đơn vị sự nghiệp công lập quản lý bảo trì đường thuỷ nội địa thuộc Cục Đường thuỷ nội địa VN.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường, 8 CTCP này thực hiện cung ứng dịch vụ công ích bảo trì đường thuỷ nội địa, có vốn điều lệ bình quân là 8,68 tỷ đồng/đơn vị, vốn điều lệ cao nhất là 11,6 tỷ đồng, thấp nhất là 6,45 tỷ đồng. Vốn nhà nước bình quân là 4,4 tỷ đồng/đơn vị, cao nhất là 5,9 tỷ đồng, thấp nhất là 3,2 tỷ đồng. Tỷ lệ nắm giữ của nhà nước đều ở mức chi phối từ 51 – 52% vốn điều lệ, chỉ duy nhất 1 đơn vị có tỷ lệ này là 48%.
Phó tổng giám đốc phụ trách SCIC Hoàng Nguyên Học, đối với 8 DN tiếp nhận ngày hôm nay, dù tổng vốn nhà nước không nhiều, chỉ 35 tỷ đồng song lại có ý nghĩa rất lớn, thể hiện sự quyết tâm của Bộ GTVT, các công ty trong việc tiếp tục thực hiện tái cấu trúc DNNN.
Đây không phải là chuyển giao DN mà là chuyển giao quyền đại diện phần vốn nhà nước tại DN. Sau khi chuyển giao, các DN vẫn tiếp tục thực hiện theo chỉ đạo của Bộ GTVT, kể cả vấn đề về thi đua, khen thưởng”.
Toàn bộ 24 người đại diện phần vốn mà trước đây Bộ đã giao nhiệm vụ sẽ tiếp tục đảm nhiệm công việc này theo chỉ đạo của SCIC.
-
Khánh Hòa đề xuất khen thưởng 4 xã làm tốt giải phóng mặt bằng Chương trình 90 ngày cao điểm -
Ngân hàng Nhà nước tập trung các giải pháp đáp ứng nhu cầu vốn cho tăng trưởng -
[Infographic] Hơn 55% vốn FDI của Hà Nội đổ vào khoa học, công nghệ -
TP.HCM: Xác định nguồn gốc đất, tài sản để thu hồi, triển khai dự án Metro số 6 giai đoạn 1
-
Không gian tầm thấp là tài nguyên quốc gia, là động lực phát triển mới -
Chính phủ triển khai thực hiện cơ chế đặc thù, bảo vệ người dám làm vì lợi ích chung -
Hà Nội quyết định phương án sử dụng hơn 24.000 m2 đất tại 3 khu vực -
Vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam vượt ngưỡng 50 tỷ USD, khẳng định niềm tin của nhà đầu tư -
Lộ trình áp dụng lựa chọn nhà đầu tư qua mạng đối với dự án PPP -
Bổ sung một số quy định mới về phương thức PPP -
Lâm Đồng giải ngân mới đạt hơn 55%
-
SeABank thông báo mời thầu -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 2) -
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ -
SeABank thông báo mời thầu
-
Cavaillès Việt Nam - Thương hiệu yêu thích được khách hàng bình chọn của Tiktok Choice Award 2026

