-
An Giang: Doanh nghiệp giải thể tăng cao hơn doanh nghiệp thành lập mới trong 8 tháng đầu năm -
Chủ động phòng ngừa rủi ro các dự án đầu tư hạ tầng -
Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ việc thu phí nền tảng Vietnam Smarthub Logistics -
Contech Vietnam 2026: Kết nối công nghệ, thiết bị với nhu cầu xây dựng -
Xây dựng cơ chế cảnh báo sớm cho ngành xuất khẩu trăm tỷ USD -
Gilimex Industrial Park: tăng tốc triển khai hai dự án trong không gian phát triển mới của Bắc Ninh
Chiều 28/2, tại TP. HCM, Cục Công nghiệp (Bộ Công Thương) phối hợp với Sở Công Thương TP. HCM và báo Tuổi Trẻ tổ chức hội thảo “Hỗ trợ doanh nghiệp vừa và nhỏ tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu”.
![]() |
| Sản xuất linh kiện cung cấp cho doanh nghiệp FDI tại Công ty TNHH Cơ khí thương mại Nhật Long - Ảnh: Anh Quân |
Nêu thực tế từ hoạt động của doanh nghiệp, ông Nguyễn Ngô Long, Chủ tịch HĐQT Công ty TNHH Cơ khí thương mại Nhật Long cho biết, doanh nghiệp của ông đã “chen chân” được vào chuỗi cung ứng khi cung cấp các linh kiện cơ khí cho một số doanh nghiệp FDI.
Tuy nhiên, doanh nghiệp hiện đang gặp khó khi nhà xưởng sản xuất nằm trong khu dân cư. Khi xây dựng nhà xưởng không có những hướng dẫn cụ thể từ các cơ quan quản lý nhà nước trong việc xây dựng xưởng sản xuất nằm xen cài trong khu dân cư.
Chính vì vậy, doanh nghiệp phải xin giấy phép xây dựng theo dạng nhà ở, khi doanh nghiệp muốn nâng cấp để đạt chuẩn để đảm bảo an toàn phòng cháy, chữa cháy, an toàn lao động thì không thực hiện được.
“Chúng tôi mong muốn Thành phố hướng dẫn cụ thể việc xây dựng nhà xưởng và tạo điều kiện cho doanh nghiệp nâng cấp nhà xưởng để đảm bảo điều kiện an toàn trong sản xuất. Ngoài ra, Thành phố cần xây dựng các cụm công nghiệp dành cho doanh nghiệp vừa và nhỏ để doanh nghiệp có thể chuyển vào đó để sản xuất cho quy củ hơn” ông Long kiến nghị.
Qua khảo sát về tình hình thực tiễn của doanh nghiệp, bà Bùi Thị Hồng Hạnh, Giám đốc điều hành NC Network Việt Nam cho biết, những khó khăn mà doanh nghiệp vừa và nhỏ phải đối mặt đó là tiếp cận khách hàng, thông tin thị trường, nguồn nhân lực, thiết bị máy móc, vấn đề tài chính, tiêu chuẩn chứng chỉ liên quan đến chuỗi cung ứng, nguyên vật liệu...
Bà Hạnh đánh giá, hiện nay số lượng doanh nghiệp ngành công nghiệp hỗ trợ dù tăng mạnh nhưng chưa đủ và thiếu doanh nghiệp hoạt động trong ngành công nghiệp như khuôn, đúc, ép nhựa, hàn, xử lý nhiệt…
Số lượng doanh nghiệp ngành công nghiệp hỗ trợ của Việt Nam chưa nhiều do đang vướng nhiều bất cập và thiếu giải pháp hỗ trợ từ cơ quan Nhà nước như như thuế, tín dụng...
![]() |
| Bà Bùi Thị Hồng Hạnh, Giám đốc điều hành NC Network Việt Nam nêu các khó khăn của doanh nghiệp khi khảo sát thực tế - Ảnh: Hữu Hạnh |
Từ khảo sát thực tế, doanh nghiệp vừa và nhỏ mong muốn được hỗ trợ cơ chế vay vốn (hỗ trợ lãi suất và dùng tài sản thế chấp là máy móc thay vì nhà đất); quy hoạch các khu công nghiệp hỗ trợ theo chuỗi cung ứng của các nhà đầu tư lớn; Nhà nước cần có chiến lược dài hạn, cụ thể, nhất quán, xác định ngành công nghiệp mũi nhọn phù hợp với thực tế đất nước.
Ở góc độ quản lý Nhà nước, ông Trần Anh Hào, Trưởng phòng quản lý công nghiệp Sở Công Thương TP.HCM, cho biết từ năm 2015, Thành phố đã bắt đầu xây dựng đề án thúc đẩy công nghiệp hỗ trợ.
Chương trình kích cầu đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ của TP.HCM thu hút được nhiều doanh nghiệp tham gia nên tỷ lệ nội địa hóa của Thành phố luôn đạt trên 50%.
Chỉ ra vấn đề khó khăn hiện nay của ngành công nghiệp hỗ trợ, ông Hào cho biết, do chưa được luật hóa nên công tác quản lý quy hoạch, chiến lược phát triển của ngành công nghiệp hỗ trợ còn hạn chế. Việc quản lý Nhà nước đối với lĩnh vực công nghiệp còn phân tán, đa số doanh nghiệp là nhỏ và vừa, nên bị hạn chế về nhân sự, nguồn lực tài chính, nghiên cứu phát triển sản phẩm.
Ông Hào cho rằng để thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ phát triển, cần tập trung vào phát triển quỹ đất công nghiệp, nguồn nhân lực, phát triển ngành công nghiệp ưu tiên. Đặc biệt để có cơ sở pháp lý thực hiện cần xây dựng Luật công nghiệp và thành lập Ban Chỉ đạo phát triển công nghiệp quốc gia.
-
Từ Vũng Tàu tới biển Baltic: Dấu ấn doanh nghiệp logistics Việt Nam trên những cấu kiện nghìn tấn của dự án Baltica 2 -
Chủ động phòng ngừa rủi ro các dự án đầu tư hạ tầng -
Bộ Xây dựng yêu cầu làm rõ việc thu phí nền tảng Vietnam Smarthub Logistics -
Contech Vietnam 2026: Kết nối công nghệ, thiết bị với nhu cầu xây dựng
-
Xây dựng cơ chế cảnh báo sớm cho ngành xuất khẩu trăm tỷ USD -
Gilimex Industrial Park: tăng tốc triển khai hai dự án trong không gian phát triển mới của Bắc Ninh -
Xe bus KIM LONG vào Thái Lan, nhận đơn hàng 50 xe ngay ngày ra mắt -
Sao Vàng đất Việt 2026 gia hạn nhận hồ sơ đến hết ngày 30/9 -
Tập đoàn Thái Lan đầu tư mở rộng nhà máy xi măng tại Việt Nam -
EVN phải đủ mạnh để giữ vai trò nòng cốt trong bảo đảm an ninh năng lượng -
Quy định mới về hồ sơ hàng hóa sản xuất để xuất khẩu
-
Sửa Luật Bưu chính để đáp ứng yêu cầu phát triển mới -
Chất lượng tài sản ngân hàng: Cần nhìn xa hơn tỷ lệ nợ xấu -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 16/9/2026 -
Giải mã iCAUR - thương hiệu ô tô năng lượng mới sắp vào Việt Nam -
PHARMEDI VIETNAM 2026: Khám phá công nghệ, cập nhật tri thức ngành y tế -
Elise chính thức công bố Hoa hậu Thanh Thủy là Đại sứ Thương hiệu, mở ra chương mới sau hành trình 15 năm phát triển


