Quý I/2025, chỉ số sản xuất ngành công nghiệp chế biến, chế tạo của Quảng Ninh tăng trưởng 34,59% so với cùng kỳ năm 2024. Ngành tiếp tục thể hiện vai trò dẫn dắt trong tăng trưởng kinh tế của Quảng Ninh.

UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng về việc đề nghị đầu tư nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng, thị xã Kỳ Anh.

Với kế hoạch phát triển đô thị đại học cùng chiến lược đầu tư hạ tầng bài bản về nhà ở, y tế, giáo dục, Hà Nam được kỳ vọng trở thành “cánh tay nối dài” góp phần giải bài toán giãn dân và tái cấu trúc đô thị cho Thủ đô Hà Nội.

Việc Gói thầu xây lắp số 35 chưa tìm được nhà thầu như kế hoạch sẽ ảnh hưởng lớn đến tiến độ Dự án thành phần 1 đường nối vào cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn).

Bốn dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 được đăng ký đưa vào khai thác tuyến chính dịp 30/4/2025 gồm: Bãi Vọt - Hàm Nghi; Hàm Nghi - Vũng Áng; Bùng - Vạn Ninh; Vân Phong - Nha Trang.

Tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum dài 136 km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường 22 m - 24,75 m có tổng mức đầu tư vào khoảng 35.395 tỷ đồng.

Chính phủ ban hành Nghị định số 71/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 35/2021/NĐ-CP quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Luật PPP). Nghị định số 71/2025/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung khoản 1 Điều 18 Nghị định số 35/2021/NĐ-CP về thời gian thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án PPP theo hướng rút ngắn thời gian.

Mặc dù khối lượng giải ngân vốn đầu tư công trong 3 tháng đầu năm 2025 đã nhỉnh hơn bình quân chung cả nước, nhưng áp lực của Bộ Xây dựng vẫn còn rất lớn để có thể hoàn thành giải ngân 93.843 tỷ đồng trong năm nay.

UBND TP. Hà Nội vừa phê duyệt dự án cải tạo, nâng cấp Nhà tập luyện và thi đấu bắn súng Trung tâm huấn luyện và thi đấu thể thao Hà Nội với tổng mức đầu tư hơn 63 tỷ đồng, thực hiện từ năm 2024 đến 2026.

Bến cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC – HICT) gồm 2 cầu cảng với tổng chiều dài 750 m, hiện được phép tiếp nhận tàu có tải trọng đến 145.000 DWT giảm tải với mớn nước tối đa 14 m.

Các thỏa thuận hợp tác đầu tư được ký kết góp phần mở ra những cơ hội hợp tác chiến lược giữa Long An và các đối tác Nhật Bản.

Hai dự án BT được UBND tỉnh Thái Nguyên đề nghị thanh toán bằng quỹ đất là tuyến đường Bắc Sơn kéo dài đoạn Km0+00 đến Km3+500 và tuyến đường Bắc Sơn kéo dài đoạn Km3+500 (nút giao đường Tố Hữu) đến Km 9+500.