Theo số liệu của Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), tính đến ngày 20/5/2024, Bà Rịa - Vũng Tàu dẫn đầu cả nước trong hút FDI với tổng vốn đầu tư đăng ký hơn 1,52 tỷ USD, chiếm 13,8% tổng vốn đầu tư cả nước.

Xác định nông nghiệp là lợi thế hàng đầu trong hút đầu tư, Tây Ninh liên tục cải thiện môi trường kinh doanh, xây chiến lược nông nghiệp công nghệ cao để đón dòng vốn “khủng” đổ vào nông nghiệp.

Hai đoạn của Dự án đường Vành đai 2, TP.HCM với tổng mức đầu tư hơn 13.871 tỷ đồng, dự kiến khởi công vào quý I/2025.

Vốn đầu tư nước ngoài đăng ký vào Việt Nam tiếp tục đạt kết quả tích cực, với trên 11 tỷ USD. Trong khi đó, vốn giải ngân đạt khoảng 8,25 tỷ USD, tăng 7,8% so với cùng kỳ năm 2023.

Việc xây dựng các bộ tiêu chí để thẩm định và giám sát, đánh giá hiệu quả các dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) sẽ góp phần quan trọng giúp các địa phương sàng lọc những dự án kém chất lượng.

UBND tỉnh Thanh Hoá đề xuất điều chỉnh mở rộng diện tích bến cảng và hậu cần sau cảng khu bến Bắc Nghi Sơn mở rộng từ 186 ha thành 227 ha.

Xuất hiện tia hy vọng cho các nhà thầu thi công Dự án Đầu tư xây dựng cầu Hòa Trung (tỉnh Cà Mau) để có thể nhận được khoản thanh toán trị giá gần 250 tỷ đồng kéo dài suốt từ năm 2015 đến nay.

5 tháng đầu năm 2024, các khu công nghiệp (KCN) tại Bình Dương đã hút 525 triệu USD vốn đầu tư nước ngoài (FDI), tăng 75% so với cùng kỳ 2023. Nâng tổng vốn FDI vào các KCN trên địa bàn lên 29,7 tỷ USD.

Với lợi thế về năng lượng tái tạo, Ninh Thuận sẽ là điểm đến thu hút các nhà đầu tư đến tìm hiểu cơ hội đầu tư sản xuất hydrogen.

Với việc chính thức khởi công Dự án Chăn nuôi bò sữa và chế biến sữa tại Primorsky Krai, Tập đoàn TH đang tiếp tục có những bước đi mới trong hành trình đầu tư sang Liên bang Nga. Bước chân ấy đang mở ra “bình minh mới trên miền Viễn Đông”…

Các dự án khu dân cư, đô thị trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi dù triển khai hoàn thành, đưa vào sử dụng nhưng đến nay có 30 dự án chưa thể thực hiện bàn giao hạ tầng cho chính quyền địa phương quản lý.

Việc đa số đại biểu Quốc hội, khi tham gia thảo luận tại nghị trường vào đầu tuần này, tán thành quy định về thu phí sử dụng đường bộ đối với đường cao tốc do Nhà nước đầu tư trong Dự thảo Luật Đường bộ, đã mở ra cơ hội lớn để các tuyến cao tốc có thể tự “nuôi” mình.