Công ty Thức ăn chăn nuôi FAGO vừa tổ chức khánh thành và đi vào hoạt động Nhà máy sản xuất thức ăn chăn nuôi FAGO miền Trung. Nhà máy có diện tích gần 3,5 ha, tổng vốn đầu tư 380 tỷ đồng, công suất 45 tấn/ giờ.

Bình Định khánh thành Nhà máy nước sạch Quy Nhơn (giai đoạn 1) gần 400 tỷ đồng; Đèo Cả đề xuất tăng vốn 2.410 tỷ đồng cho Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc…

Dự án chống ngập gần 10.000 tỷ đồng tại TP.HCM phát sinh số tiền lãi quá hạn thanh toán 854 tỷ đồng, nhà đầu tư kiến nghị đưa số tiền này vào tổng mức đầu tư của Dự án.

TP. Hà Nội đặt mục tiêu thúc đẩy tăng trưởng các ngành kinh tế; hoàn thành chỉ tiêu GRDP năm 2024 tăng từ 6,5% trở lên.

Sẽ có nhiều thay đổi quan trọng liên quan đến quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cát Bi – Hải Phòng thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Từ tháng 6 đến tháng 9/2024, UBND tỉnh Bình Dương tổ chức hội nghị đối thoại với doanh nghiệp FDI 4 thị trường gồm Nhật Bản, Trung Quốc (Đài Loan), Hàn Quốc và khối doanh nghiệp sử dụng tiếng Anh.

Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng vừa chủ trì cuộc họp giải quyết khó khăn, vướng mắc trong thực hiện thủ tục đầu tư dự án Khu sản xuất tôm siêu thâm canh công nghệ cao tuần hoàn nước Gromax tại huyện Hải Lăng.

Các công trình thuộc phạm vi Dự án nâng cấp, mở rộng một số cầu, hầm trên Quốc lộ 1 gồm các cầu Xương Giang, Gianh, Quán Hàu và hầm Đèo Ngang thuộc địa phận các tỉnh Bắc Giang, Hà Tĩnh, Quảng Bình.

Phó chủ tịch Tập đoàn Food Empire Holdings thông tin mục đích đến tỉnh Bình Định là để tìm kiếm cơ hội thực hiện dự án xây dựng nhà máy chế biến cà phê hòa tan xuất khẩu (8 đến 10 ha), tổng vốn đầu tư 80 triệu USD.

Tại Công văn số 428/TTg-NN, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chấp thuận UBND thành phố Cần Thơ quyết định chuyển mục đích sử dụng 35,96 ha đất trồng lúa sang đất phi nông nghiệp để thực hiện Dự án Khu đô thị mới và Khu công nghệ thông tin tập trung tại phường Hưng Thạnh, quận Cái Răng.

Đến thời điểm này, các dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 nói chung, Dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Cà Mau nói riêng đều sử dụng cát sông làm vật liệu nền đường.

UBND TP. Hà Nội cần sớm nghiên cứu, tổ chức xúc tiến đầu tư, khảo sát mức độ quan tâm của các nhà đầu tư tiềm năng trong nước và quốc tế đối với Dự án PPP thành phần 3, vành đai 4 - vùng Thủ đô Hà Nội.