Ông Lê Ánh Dương, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Giang cho rằng, chìa khóa tăng trưởng của Bắc Giang nằm ở từng cán bộ thực thi.

Quốc lộ 29 là tuyến giao thông huyết mạch cấp quốc gia nối liền khu vực Trung Tây Nguyên với khu vực Nam Trung Bộ, đoạn qua địa phận tỉnh Đắk Lắk dài 174,37 km.

Kiểm tra Dự án xây dựng Sân bay Long Thành, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, 2024 là năm tăng tốc, 2025 là năm bứt phá, giữa năm 2026 phải hoàn thành, đưa sân bay Long Thành vào sử dụng rút ngắn tiến độ từ 3-6 tháng.

Chú trọng nâng cấp hạ tầng, đồng hành hỗ trợ doanh nghiệp, cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh đã mang lại khởi sắc cho các khu kinh tế, khu công nghiệp trên địa bàn miền Trung - Tây Nguyên.

Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, Sân bay Biên Hòa được quy hoạch là sân bay quốc nội khai thác lưỡng dụng trong thời kỳ 2021 - 2030.

Ngày mồng 2 và mồng 3 Tết, đoàn công tác của EVN và EVNNPT đã tới động viên các đơn vị thi công xuyên Tết Dự án đường dây 500 kV mạch 3.

Theo ông Phạm Thiện Nghĩa, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp, trong năm 2024, tỉnh sẽ tận dụng tốt thời cơ, cùng với các giải pháp hiệu quả, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng 8%.

Huyện Ia Grai (tỉnh Gia Lai) đang đẩy mạnh phát triển công nghiệp, sản xuất, tinh chế các mặt hàng chế biến sâu để xuất khẩu. UBND tỉnh vừa chấp thuận chủ trương đầu tư Cụm công nghiệp Ia Grai để tạo đà phát triển kinh tế - xã hội. Với cơ chế thông thoáng, mặt bằng sạch, huyện được nhiều doanh nghiệp lựa chọn để đầu tư, đặt máy móc, nhà xưởng.

Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang đứng trước cơ hội cất cánh khi các điểm nghẽn cản trở sự phát triển từng bước được khơi thông.

Có một người bạn phóng viên ở DealstreetAsia hỏi tôi, đâu sẽ là điểm nhấn của Việt Nam trong năm 2024? Tôi chọn “bình yên” (peaceful).

Như truyền thuyết về quả trứng rồng ở Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng đã vươn lên một cách thần kỳ và đang bước vào chặng đường phát triển mới đầy triển vọng.