Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông vận tải và các cơ quan, địa phương liên quan hoàn thiện hồ sơ, dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách tháo gỡ vướng mắc đầu tư xây dựng công trình giao thông đường bộ.

Liên danh Công ty cổ phần Đầu tư Bờ Biển Vàng và Công ty Thị Nại Eco Bay là nhà đầu tư thực hiện Dự án Nạo vét luồng tàu phục vụ du lịch đầm Thị Nại.

Tỉnh Bình Thuận đã và đang nỗ lực để thúc đẩy phát triển công nghiệp, đưa công nghiệp trở thành động lực cho tăng trưởng.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang chờ tín hiệu đồng thuận của đại diện chủ sở hữu phần vốn nhà nước tại doanh nghiệp để bắt tay nâng cấp, mở rộng sân bay Đồng Hới (Quảng Bình) trong quý III/2024.

Tỉnh Đồng Nai hiện có 27 cụm công nghiệp (CCN) được quy hoạch, nhưng chỉ 4 cụm hoàn thiện hạ tầng do đang gặp nhiều khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.

TP. Hải Phòng sẽ xây mới tuyến đường sắt mới đường đôi, khổ 1.435 mm Hà Nội - Hải Phòng, chạy dọc tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, phía nam đường cao tốc.

Lũy kế đến nay, thu hút vốn FDI của Hà Nội đạt khoảng 69.844 triệu USD (đứng thứ 2 toàn quốc). Đáng chú ý, lĩnh vực thu hút vốn lớn nhất là bất động sản với 63%.

Về nguồn vốn đầu tư công trung hạn cấp thành phố, TP. Hà Nội đề xuất điều chỉnh giảm 25.352 tỷ đồng nguồn vốn ODA vay lại; giữ nguyên nguồn vốn ngân sách Trung ương và nguồn vốn ngân sách địa phương trong nước…

Theo Kết quả công bố chỉ số năng lực cạnh tranh cấp tỉnh (PCI) của VCCI, năm 2022 PCI của TP. Cần Thơ đạt 66,94 điểm, xếp hạng thứ 19/30 tỉnh, thành phố; nằm trong Top 30 tỉnh, thành phố có chất lượng điều hành tốt nhất năm 2022.

Khi EI Nino quay trở lại, nhóm nhiệt điện đang và sẽ được kỳ vọng được tăng cường huy động phát điện để bổ sung thiếu hụt từ nhóm thủy điện đang suy giảm sản lượng.

Đó là một trong những nội dung quan trọng sẽ được được thảo luận tại Hội nghị lần thứ 13, Ban Chấp hành Đảng bộ TP. Hà Nội (khóa XVII), diễn ra trong hai ngày 14 và 15/6/2023.