Nếu thử nghiệm thành công, đây là cỡ tàu container lớn nhất từng ra, vào Bến cảng Container Quốc tế Cảng Sài Gòn - SSA (SSIT), tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Mặc dù rất nhiều “trái ngọt” đã được “thu hái”, nhưng con đường đầu tư ra nước ngoài của các doanh nghiệp Việt cũng còn lắm chông gai.

Bộ Xây dựng hướng dẫn các địa phương công bố giá vật liệu, chỉ số giá xây dựng để triển khai Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.

Quỹ đất trống tại các khu công nghiệp (KCN) hiện hữu sắp “cạn”, nhưng việc thành lập 3 KCN mới tại Đà Nẵng vẫn chưa thể “lăn bánh”.

Dự án cấu kiện điện tử của Công ty TNHH Công nghệ Everwin Precision Việt Nam được xây dựng tại Khu công nghiệp VSIP Nghệ An, tổng mức đầu tư 200 triệu USD, với tổng diện tích hơn 43ha.

UBND tỉnh Quảng Bình muốn triển khai đầu tư Dự án Nhà ga hành khách T2, Cảng hàng không Đồng Hới theo hình thức xã hội hóa ngay trong giai đoạn đến năm 2025.

UBND tỉnh Khánh Hòa không thực hiện gia hạn cho bất kỳ dự án nào chậm tiến độ và sẽ xem xét trách nhiệm người đứng đầu nếu không hoàn thành dự án theo đúng tiến độ đề ra.

Sẽ nghiên cứu, báo cáo Chính phủ trình Quốc hội phương án thu phí dịch vụ đối với các tuyến đường cao tốc đầu tư bằng ngân sách nhà nước cho phù hợp.

Trong 9 tháng đầu năm 2022, giải ngân vốn đầu tư công đạt 46,7% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao. Cũng chưa hẳn là chậm nếu nhìn trên góc độ đặc thù của lĩnh vực này, nhưng vẫn cần tháo gỡ các điểm nghẽn, để đẩy nhanh tiến độ.

Lãnh đạo tỉnh Bạc Liêu cho biết, luôn hỗ trợ, đồng hành, khuyến khích đội ngũ doanh nghiệp, doanh nhân địa phương phát huy tự chủ, sáng tạo và linh hoạt, tranh thủ nắm bắt thời cơ chiếm lĩnh thị trường trên tất cả các lĩnh vực như du lịch, dịch vụ, chế biến xuất khẩu thủy sản, nuôi tôm công nghệ cao...

Tốc độ tăng trưởng GDP 8,83% của 9 tháng và 8% của dự kiến cả năm 2022 sẽ tạo đà cho sự phục hồi và phát triển của kinh tế Việt Nam giai đoạn 2021-2025.