Các doanh nghiệp tham gia sơ tuyển cao tốc Bắc - Nam chủ yếu là các nhà thầu, năng lực thi công tốt nhưng năng lực tài chính không phải là thế mạnh.

Các đơn vị kinh doanh vận tải thuộc tất cả loại hình được phép khôi phục 100% tần suất hoạt động khai thác trong nước của các phương tiện vận tải hành khách kể từ 0h ngày 8/5.

Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 sẽ sớm được thẩm định để trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 9.

Đây là những công trình cầu thuộc Dự án Tín dụng ngành GTVT để cải tạo mạng lưới đường quốc gia lần thứ 2, được đầu tư bằng nguồn vốn ODA Nhật Bản.

Tốc độ giải ngân vốn đầu tư công do Bộ GTVT quản lý trong 4 tháng đầu năm 2020 đã đạt gần 25% kế hoạch cả năm và sẽ còn được đẩy nhanh hơn nữa sau khi một số dự án lớn kết thúc quá trình lựa chọn nhà thầu xây lắp.

Dù đã hai lần được UBND tỉnh Quảng Ngãi gia hạn, Nhà máy xử lý rác thải sinh hoạt Nghĩa Kỳ, vốn đầu tư hơn 300 tỷ đồng đã “trượt” tiến độ gần một năm chưa thể vận hành. Không những vậy, việc đầu tư chắp vá khiến máy móc, thiết bị hoen gỉ, nhà máy xử lý rác này đang có nguy cơ trở thành...rác.

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa có cuộc họp để cho ý kiến về Quy hoạch Dự án đường ven sông nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với TX Đông Triều. Theo đó, công trình sẽ được triển khai với quy mô 6 làn đường trong giai đoạn đầu tiên.

Với tổng mức đầu tư khoảng 7.000 tỷ đồng bằng 100% vốn nước ngoài, nhà máy Điện rác tại Khu xử lý chất thải Nam Sơn, huyện Sóc Sơn sẽ chạy thử vào tháng 11/2020 và đưa vào vận hành vào tháng 12/2020.

Các hợp đồng thực hiện các dự án PPP trong thời gian tới cần được ký kết và thực hiện giữa đối tác tư nhân và chính quyền trên vị thế bình đẳng, đặc biệt là khi phát sinh các tranh chấp.

Thời kỳ đón vốn ngoại hồi phục trở lại có thể sẽ là nửa cuối năm 2020. Việt Nam còn vài tháng để “làm mới” và gia tăng quảng bá hình ảnh nhằm thu hút các dòng vốn này.

Nhanh, ít doanh nghiệp tham gia và có giá trị khá lớn lên tới trên 1.500 tỷ đồng, nhưng các phiên đấu giá bán quặng của Công ty TNHH Khoáng sản và Luyện kim Việt Trung (VTM) đang đối mặt với nguy cơ phải huỷ bỏ kết quả.

Ngoại trừ Dự án cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết không có nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển, 18 liên danh đã được Bộ GTVT xác nhận là đủ điều kiện nhận hồ sơ mời thầu tại 7 dự án PPP thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông.