Công trường thi công đường gom qua Cụm công nghiệp Hương Sơn, huyện Lạng Giang (Bắc Giang) đang bị các đoàn xe tải trọng nặng cày nát, gây mất ATGT và ảnh hưởng đến chất lượng công trình.

Việc phân kỳ đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng thay vì xây dựng toàn bộ đoạn tuyến theo quy mô 4 làn xe sẽ giúp việc thu xếp vốn thuận lợi hơn.

Công ty cổ phần Bắc Giang – Lạng Sơn đang rốt ráo hoàn tất các điều kiện vận hành cuối cùng để đưa cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn phục vụ miễn .phí dịp Tết Canh Tý.

Công ty BOT Bắc Giang – Lạng Sơn vừa đề nghị UBND tỉnh Lạng Sơn cho phép phục vụ lưu thông miễn phí tuyến cao tốc BOT Bắc Giang – Lạng Sơn trị giá 10.000 tỷ đồng đến trước Tết Dương lịch 2020.

Cùng với việc giảm quy mô vốn đầu tư xuống còn 6.000 tỷ, sẽ chỉ có 27/43 km cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ được xây dựng theo quy mô 4 làn xe với nền đường rộng 17 m.

Đây là phân đoạn quan trọng của tuyến cao tốc Bắc Giang – Chi Lăng – cửa khẩu Hữu Nghị được đầu tư theo hình thức BOT.

Số tiền hỗ trợ này nhằm đảm bảo tính khả thi tài chính cho Dự án thành phần 2, đoạn Hữu Nghị - Chi Lăng thuộc Dự án BOT xây dựng đường cao tốc Bắc Giang – Lạng Sơn.

Nếu không có sự hỗ trợ tương thích của UBND tỉnh Lạng Sơn, tuyến cao tốc BOT Bắc Giang – Lạng Sơn gồm 2 phân đoạn Bắc Giang – Lạng Sơn và Hữu Nghị - Chi Lăng sẽ vỡ rất sâu phương án tài chính.