Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai phối hợp chặt chẽ với các sở, đơn vị, địa phương có liên quan trong quá trình nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất Dự án Xây dựng đường bộ cao tốc Pleiku-Lệ Thanh đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Bộ Xây dựng chấp thuận Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai là nhà đầu tư đề xuất lập Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP.

Theo báo cáo đề xuất của Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai gửi Bộ Xây dựng, dự án cao tốc phía Tây đi qua 3 tỉnh có tổng chiều dài khoảng 257,92 km, tận dụng tối đa các tuyến tránh hiện hữu.

Gia Lai chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư 10 dự án điện gió, 4 dự án thủy điện, 3 dự án điện mặt trời. Tổng vốn đầu tư của 17 dự án là 17.992 tỷ đồng, tổng công suất hơn 500 MW.

Quý IV/2025, Tập đoàn Đức Long Gia Lai ghi nhận lợi nhuận sau thuế doanh nghiệp đạt hơn 258 tỷ đồng, qua đó khép lại năm 2025 đạt gần 700 tỷ đồng. Sau tái cấu trúc tài chính, công ty đang dồn lực cho 2 mảng đầu tư chiến lược.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa, có chiều dài 257 km, đang được Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được Công ty cổ phần Tập đoàn Đức Long Gia Lai đề xuất đầu tư theo phương thức PPP.

V-Green đặt điểm sạc tại Thế giới Di động; Vietnam Airlines thoát cảnh âm vốn chủ sở hữu; Đức Long Gia Lai muốn lập 4 công ty năng lượng; FPT rót vốn vào doanh nghiệp Malaysia

Sau mùa báo cáo tài chính soát xét bán niên, nhiều doanh nghiệp rơi vào cảnh bất ngờ, có doanh nghiệp lợi nhuận bị “bốc hơi”, lỗ chồng lỗ, song cũng có trường hợp ghi nhận lợi nhuận tăng mạnh.

Đức Long Gia Lai liên tục khất nợ trái phiếu, chi trả nhỏ giọt trong nhiều năm qua với lý do tình hình sản xuất, kinh doanh gặp nhiều khó khăn.