Tổ công tác nghiên cứu, đánh giá tổng thể khả năng khai thác hàng không dân dụng và xã hội hóa đầu tư một số cảng hàng không sẽ do Phó thủ tướng Lê Văn Thành làm tổ trưởng.

Cảng hàng không Nà Sản sẽ được đầu tư mới theo phương thức đối tác công-tư (PPP), kết hợp với nguồn vốn hỗ trợ từ ngân sách nhà nước và vốn của Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam.

Hơn 1,5 tỷ USD vốn FDI cam kết đầu tư vào Quảng Ninh; Tập đoàn Đèo Cả nghiên cứu Dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên trị giá 9.684 tỷ đồng…

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) không thể cân đối để đầu tư Dự án cảng hàng không Nà Sản - Sơn La có chi phí lên tới 2.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2021 - 2025.

UBND tỉnh Sơn La muốn Bộ GTVT đưa Dự án cải tạo, nâng cấp Cảng hàng không Nà Sản vào danh mục ưu tiên đầu tư giai đoạn 2021-2030.

Việc ACV được giao nâng đời sân bay Điện Biên sẽ kích hoạt cơ chế đầu tư, nâng cấp một số sân bay kém hiệu quả tài chính, khó xã hội hóa khác như Nà Sản, Rạch Giá, Cà Mau.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ra quyết định 249/QĐ-BGTVT, phê duyệt điều chỉnh Cảng hàng không Nà Sản, tỉnh Sơn La giai đoạn đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030.