Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tổ chức chuyến tàu đặc biệt mang tên "Đoàn tàu Thống nhất", đánh dấu một sự kiện lịch sử quan trọng.

Khu vực doanh nghiệp nhà nước đang được nhắc tên khi hàng loạt dự án quy mô lớn, quan trọng của đất nước tiếp tục được đặt lên đường ray, chuẩn bị thế và lực cho kỷ nguyên vươn mình.

Việc chưa được cấp có thẩm quyền xếp lô đất có diện tích hơn 200.000 m2 đất tại số 551 - Nguyễn Văn Cừ (TP. Hà Nội) vào loại đất công nghiệp đường sắt đang chất thêm gánh nặng tài chính cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).

Ga Cao Xá trên tuyến đường sắt Hà Nội - Hải Phòng vừa trở thành ga hàng hóa trong mạng lưới vận tải hàng hóa bằng đường sắt, có khả năng kết nối với các tuyến đường sắt liên vận quốc tế.

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) để ngỏ khả năng giảm tỷ lệ vốn nhà nước tại Công ty cổ phần Vận tải đường sắt sau 1 - 2 năm đi vào vận hành.

Không còn quá sớm để Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) tiến hành các bước chuẩn bị cho việc đảm nhận vai trò quản lý, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam khi những phân đoạn đầu tiên được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2035.

Việc có tới 4/5 tổng công ty hoạt động trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông, vận tải có vốn nhà nước chi phối ghi nhận lợi nhuận vượt kế hoạch là hàn thử biểu chính xác cho sự phục hồi của nền kinh tế.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ có khoảng 2 năm để tiến hành cơ cấu lại với mục tiêu quan trọng nhất là sớm thoát lỗ và sửa lại một loạt bất cập về mô hình tổ chức trước khi có thể gánh vác những nhiệm vụ nặng nề hơn trong tương lai.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) sẽ chỉ có khoảng 2 năm để hoàn thành Đề án cơ cấu lại nhằm tiến gần hơn với cơ chế thị trường với việc hình thành 2 đơn vị vận tải chuyên biệt là hàng hóa và hành khách.

Ngoài nỗ lực tự thân của doanh nghiệp, các cơ quan quản lý nhà nước cũng cần tạo những điều kiện tốt nhất, đặc biệt là cơ chế giao tài sản kết cấu hạ tầng để hoạt động của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) dần tiệm cận cơ chế thị trường.