-
EVNNPC chuẩn bị hạ tầng điện cho nhu cầu tăng trưởng cao năm 2027 -
"Bộ Công Thương đã rất quyết liệt trong việc thúc đẩy phát triển điện mặt trời mái nhà" -
Doanh nghiệp kỳ vọng tăng tốc quý IV/2026 -
Đặt câu hỏi vì sao giá dừa rẻ, doanh nghiệp Vĩnh Long đề xuất ưu tiên kết nối -
Giá xăng dầu sẽ có sự cạnh tranh khi doanh nghiệp tự quyết giá bán -
Hà Nội thúc đẩy liên kết vùng, tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp
![]() |
| Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận cho Vicem kế thừa các nghĩa vụ nợ của HUD đối với khoản vay Quỹ tích lũy trả nợ nước ngoài liên quan đến dự án xi măng Sông Thao. |
Bộ Xây dựng vừa có Văn bản số 2217/BXD - KHTC kiến nghị Thủ tướng Chính phủ về việc tái cơ cấu nợ của Công ty cổ phần Xi măng Sông Thao.
Ngày 27/4/2017, Bộ Xây dựng đã có quyết định chuyển giao dự án nhà máy Xi măng Sông Thao về cho Tổng Công ty Xi măng Việt Nam (Vicem) quản lý.
Trước đó, nhà máy Xi măng Sông Thao thuộc quyền của Tổng Công ty Đầu tư và Phát triển nhà (HUD) làm chủ đầu tư với tổng mức đầu tư gần 1.800 tỷ đồng, được Chính phủ bảo lãnh vay nợ nước ngoài. Từ cuối năm 2009, khi đi vào hoạt động, nhà máy lâm vào cảnh thua lỗ hàng trăm tỷ đồng, khiến ngân sách phải đứng ra trả nợ thay.
Khi chuyển giao về Vicem, Bộ Tài chính yêu cầu Bộ Xây dựng chỉ đạo Vicem kế thừa các nghĩa vụ nợ của HUD đối với khoản vay được Chính phủ bảo lãnh, khoản vay Quỹ tích lũy trả nợ liên quan đến dự án Xi măng Sông Thao.
Tính đến 31/8/2017, các khoản vay Quỹ tích lũy trả nợ nước ngoài của Bộ Tài chính do HUD nhận nợ và cho Xi măng Sông Thao vay lại là 1.922.847,50 EUR và 2.920.909,64 USD tương đương 116,551 tỷ đồng, trong đó có 5 khoản nợ quá hạn từ năm 2015 và 7 khoản nợ quá hạn từ năm 2016.
Sau 5 tháng chuyển giao về Vicem đến nay, công tác tổ chức, hoạt động sản xuất kinh doanh tại Xi măng Sông Thao tương đối ổn định và hiệu quả.
Theo báo cáo của Xi măng Sông Thao, hiện tại Xi măng Sông Thao đã trả hết nợ lãi, lãi quá hạn của các khoản vay nói trên. Và trong 6 tháng đầu năm 2017, Công ty đã tự cân đối nguồn, hoàn thành trả nợ gốc khoản vay cuối cùng của Ngân hàng Paribas Pháp (kỳ 22/6/2017 là 531.250 EUR tương đương 13,57 tỷ đồng), kết thúc nghĩa vụ nợ đối với ngân hàng nước ngoài, chấm dứt nghĩa vụ bảo lãnh của Chính phủ đối với khoản vay này.
Tuy nhiên sau khi cân đối vốn ngắn hạn phục vụ cho sản xuất kinh doanh và nguồn trả nợ vay gốc đến hạn, Công ty Xi măng Sông Thao vẫn thiếu hụt nguồn để trả nợ vay dài hạn khoảng 247,123 tỷ đồng (trong đó gốc vay quá hạn trả Quỹ tích lũy Bộ Tài chính là 116,551 tỷ đồng).
Ngày 19/7/2017, Vicem có văn bản số 1650/Vicem-HĐTV gửi Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng về phương án trả nợ các khoản vay Quỹ tích lũy trả nước của Bộ Tài chính liên quan đến dự án Xi măng Sông Thao.
Ngày 02/8/2017, Vicem đã có văn bản số 1787/Vicem-TCKT gửi Bộ Tài chính cam kết thực hiện nghĩa vụ trả nợ khoản vay Quỹ tích lũy Bộ Tài chính của Xi măng Sông Thao.
Trên cơ sở thống nhất giữa HUD và Vicem tại Biên bản chuyển giao quyền đại diện vốn đầu tư của HUD tại Công ty cổ phần Xi măng Sông Thao về Vicem và đề nghị của Vicem tại 02 văn bản nêu trên, Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ: Chấp thuận cho Vicem kế thừa các nghĩa vụ nợ của HUD đối với khoản vay Quỹ tích lũy trả nợ nước ngoài liên quan đến dự án xi măng Sông Thao và giao cho Bộ Tài chính hướng dẫn HUD, Vicem các thủ tục có liên quan.
Đồng thời Bộ Xây dựng cũng kiến nghị Thủ tướng xem xét, chấp thuận phương án trả nợ gốc khoản vay Quỹ tích lũy trả nợ nước ngoài của Xi măng Sông Thao (gồm 1.922.487,50 EUR và 2.920.909,64 USD) tối đa không quá 3 kỳ trả nợ bán niên vào các ngày 30/12/2017 trả 1.922.487,5 EUR (tương đương 50,042 tỷ đồng); 30/6/2018 trả nợ 1.945.804,24 USD (tương đương 44,306 tỷ đồng) và 30/12/2018 trả 975.105,40 USD (tương đương 22,203 tỷ đồng).
-
Giá xăng dầu sẽ có sự cạnh tranh khi doanh nghiệp tự quyết giá bán -
Hà Nội thúc đẩy liên kết vùng, tạo thêm cơ hội cho doanh nghiệp -
Nhiều giải pháp thúc đẩy liên kết sản xuất và logistics giữa các tỉnh, thành phía Bắc -
Vietravel Airlines mở 2 đường bay mới từ TP.HCM đi Thanh Hóa, Hải Phòng -
Đề xuất bổ sung hơn 12.103 tỷ đồng vốn nhà nước tại Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam -
Doanh nghiệp đề xuất đo liên kết vùng bằng chi phí và dòng hàng -
VPSF tại Đồng Tháp đề xuất ý tưởng chính quyền “tiếp thị chính sách”
-
SeABank thông báo mời thầu -
Chứng khoán Pinetree thông báo phát hành 10 mã chứng quyền có bảo đảm mới (Kỳ 2) -
Daiichi Life Việt Nam chính thức ra mắt nhận diện thương hiệu mới -
Phát triển kinh tế tầm thấp và thúc đẩy ứng dụng công nghệ vũ trụ -
SeABank thông báo mời thầu
-
Cavaillès Việt Nam - Thương hiệu yêu thích được khách hàng bình chọn của Tiktok Choice Award 2026

