-
Ban Bí thư yêu cầu tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị về tổ chức Tết Bính Ngọ -
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ -
Bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
3 địa phương phối hợp cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3/2026 đến 25/8/2026 -
Tiếp tục đột phá trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, xóa cơ chế "xin - cho"
| Phát triển bền vững luôn là mục tiêu hàng đầu mà các doanh nghiệp cần hướng tới |
Thực tế, một doanh nghiệp lớn, có nguồn lực mạnh, chưa hẳn đã là một đối tác tin cậy, một địa chỉ có thể gửi gắm lòng tin của công chúng đầu tư nói riêng, cũng như xã hội nói chung, nếu doanh nghiệp đó không xây dựng được cho mình uy tín về sự minh bạch, trung thực với cổ đông, nhà đầu tư và các đối tác kinh doanh, đồng thời tạo dựng lòng tin của xã hội với tư cách một “công dân doanh nghiệp” có trách nhiệm.
Thiếu vắng lòng tin đó, doanh nghiệp khó có thể tồn tại trên thương trường với những đòi hỏi về trách nhiệm ngày càng khắt khe, chứ chưa nói đến việc vươn lên chiếm lĩnh những vị trí hàng đầu. Một trong những câu chuyện điển hình là trường hợp gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng tại vùng duyên hải ven biển miền Trung từ Hà Tĩnh đến Thừa Thiên Huế, do hoạt động xả thải của Công ty TNHH Hưng Nghiệp – Formosa, gây bức xúc lớn trong xã hội thời gian qua.
Phát biểu tại Hội nghị “Phát triển bền vững – Xu thế tất yếu và sự cần thiết đối với doanh nghiệp” ngày 22/9/2016, ông Nguyễn Văn Tài, Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết, mô hình tăng trưởng của Việt Nam hiện nay được nhận định là chưa mang yếu tố bền vững, khi chưa có những xem xét, đánh giá cụ thể về vấn đề môi trường và xã hội trong các hoạt động sản xuất của các doanh nghiệp, đặc biệt là những doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài (FDI).
Theo ông Tài, giống như Nhật Bản, Singapore…, trong những giai đoạn đầu phát triển, Việt Nam cũng phải đối mặt với nhiều vấn đề về môi trường và xã hội vì nhiều nguyên nhân, trong đó, phần nhiều là do vẫn còn chủ quan khi ưu tiên vấn đề kinh tế hơn môi trường và xã hội. Tuy nhiên, ông Tài cho rằng, điều quan trọng là phải sớm tìm ra giải pháp cho tình trạng này, để bước sang một giai đoạn phát triển mới, ổn định hơn, bền vững hơn. Do đó, vào thời điểm hiện tại, cần nhất là những giải pháp mang tính đồng bộ, với sự tham gia của toàn xã hội, đặc biệt là các tổ chức dân sự xã hội, các tổ chức phi chính phủ và khối doanh nghiệp trong hoạt động bảo vệ môi trường, ứng phó với tình trạng biến đổi khí hậu.
Ông Tuấn Anh cho biết, hiện tại, Chính phủ đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư phối hợp với các bộ, ngành có liên quan để xây dựng, thực hiện và hướng tới hoàn thiện mô hình tăng trưởng kinh tế gắn liền với quá trình tái cơ cấu nền kinh tế, tận dụng tối đa các lợi thế để nâng cao hiệu quả, năng lực cạnh tranh của nền kinh tế và “tăng trưởng xanh” trở thành mục tiêu xuyên suốt và dài hạn của tăng trưởng kinh tế.
Theo đánh giá của ông Đoàn Duy Khương, Phó chủ tịch Phòng Thương mại và công nghiệp Việt Nam (VCCI), đây là cách tiếp cận mang rất nhiều ý nghĩa thiết thực, không chỉ hướng đến sự gia tăng lợi ích kinh tế đơn thuần, mà còn bao hàm cả quá trình duy trì, bảo tồn và tiến tới phục hồi các nhân tố môi trường, đặc biệt là môi trường sinh thái tự nhiên; giảm thiểu tác động tiêu cực của biến đổi khí hậu tới tăng trưởng kinh tế và phát triển xã hội; xây dựng và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân; đảm bảo cho sự phát triển khỏe mạnh của nền kinh tế và xã hội trong lâu dài.
-
Quảng Trị hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số -
Hội chợ mùa Xuân 2026: Biến những "cơ hội mùa Xuân" thành "thắng lợi của cả năm" -
Ban Bí thư yêu cầu tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị về tổ chức Tết Bính Ngọ -
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước vào Lăng viếng Chủ tịch Hồ Chí Minh nhân dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ
-
Bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
3 địa phương phối hợp cung ứng xăng dầu cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây -
Đóng tạm thời Cảng hàng không quốc tế Liên Khương từ ngày 4/3/2026 đến 25/8/2026 -
Tiếp tục đột phá trong xây dựng và hoàn thiện thể chế, xóa cơ chế "xin - cho" -
Huế điều chỉnh Quy hoạch thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 -
Không kịp thông xe 2 đoạn cao tốc Bắc – Nam qua miền Trung dịp Tết 2026 -
Huế triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics
-
1
Quy hoạch ổn định Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng với công suất 20 triệu hành khách/năm -
2
Đổi mới chính sách tài chính đất đai, khơi thông nguồn lực, giảm gánh nặng xã hội -
3
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam -
4
Được giảm 50% dự trữ bắt buộc, 4 nhà băng có thêm hàng chục nghìn tỷ đồng để cho vay
-
DragonGroup: Khẳng định nền tảng, đặt mục tiêu bứt phá năm 2026 -
Agribank triển khai đồng bộ các giải pháp thúc đẩy tài chính toàn diện -
Khánh thành, thông xe công trình cầu vượt Thanh Hà -
SATRA khai mạc chợ hoa xuân Bình Điền Bính Ngọ -
Techcombank Private: Kiến tạo tương lai quản lý gia sản tại Việt Nam -
Vì sao nên sử dụng giải pháp vay kinh doanh của ngân hàng VietinBank?
