-
TP.HCM tập trung rà soát, xử lý tình trạng quy hoạch không khả thi -
TP.HCM: Đề xuất chi hơn 2.700 tỷ đồng hỗ trợ phát triển hạ tầng cảng biển, đường thủy -
Đà Nẵng thu ngân sách đạt hơn 63.800 tỷ đồng, thu từ nhà đất tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn
-
Hà Nội dồn tổng lực cho mục tiêu tăng trưởng 11% -
Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế, chính sách áp dụng chung cho các tuyến cao tốc giai đoạn 2026–2030 -
Cà Mau chấp thuận nhà đầu tư dự án điện gió vốn hơn 1.222 tỷ đồng
![]() |
| Phối cảnh Dự án đường vành đai 4 - vùng Thủ đô. |
Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi Bộ GTVT và UBND các tỉnh, thành phố: : Hà Nội, Bắc Ninh, Hưng Yên, Đồng Tháp, Tiền Giang để truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1.
Theo đó, Thủ tướng giao Bộ GTVT phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố: Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Đồng Tháp, Tiền Giang hoàn thiện các thủ tục theo quy định tổ chức Lễ khởi công đồng loạt các dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 vào ngày 25/6/2023 theo hình thức trực tuyến với các điểm cầu phù hợp, bảo đảm thực chất, chặt chẽ, tiết kiệm, đúng quy định của pháp luật.
Thủ tướng chỉ đạo các đơn vị liên quan sau khi khởi công phải triển khai ngay công tác thi công xây dựng trên toàn Dự án theo đúng quy định của pháp luật, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công theo đúng kế hoạch, hoàn thành các Dự án theo đúng tiến độ.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội Dự án được quy hoạch có quy mô 6 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Dự án dài khoảng 112,8 km, quy mô phân kỳ 4 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 85.813 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 28.173 tỷ đồng, ngân sách địa phương 28.193 tỷ đồng, vốn Nhà đầu tư 29.447 tỷ đồng).
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội được chia thành 7 dự án thành phần (3 dự án thành phần giải phóng mặt bằng và 3 dự án thành phần xây dựng đường song hành thực hiện theo hình thức đầu tư công, do UBND các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh và Hà Nội là cơ quan chủ quản; 1 dự án xây dựng đường cao tốc theo phương thức PPP do UBND TP. Hà Nội là cơ quan có thẩm quyền.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu được Thủ tướng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Quyết định số 769/QĐ-TTg ngày 24/6/2022, với quy mô phân kỳ giai đoạn 1, chiều dài 27,43km, tổng mức đầu tư khoảng 5.886 tỷ đồng, vốn ngân sách nhà nước.
Dự án được chia thành 2 dự án thành phần (16 km thuộc tỉnh Đồng Tháp và 11,43 km thuộc tỉnh Tiền Giang).
-
Bộ Xây dựng đề xuất cơ chế, chính sách áp dụng chung cho các tuyến cao tốc giai đoạn 2026–2030 -
Cà Mau chấp thuận nhà đầu tư dự án điện gió vốn hơn 1.222 tỷ đồng -
Hơn 410 tỷ đồng đầu tư hạ tầng sau khi di dời Cụm công nghiệp Đá Trắng -
Dòng vốn tư nhân áp đảo, TP.HCM cần thêm lực từ đầu tư công và FDI -
[Infographic] Bức tranh doanh nghiệp Hà Nội trong 8 tháng năm 2026 -
TP.HCM xây cơ chế ưu đãi, mở dư địa cho doanh nghiệp đầu tư khu logistics tích hợp -
TP.HCM giải ngân hơn 85.000 tỷ đồng vốn đầu tư công sau 8 tháng
-
Greenfeed duy trì hiệu quả kinh doanh, tiếp tục củng cố nền tảng tài chính -
Điều gì khiến đảo sinh thái bên sông Cấm trở thành trung tâm mới của Hải Phòng? -
PVEP: Giữ vững nền tảng, mở rộng chuỗi giá trị năng lượng -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 4/9/2026 -
Báo cáo thường niên PVFCCo - Phú Mỹ xếp thứ hai toàn cầu tại LACP Vision Awards -
HD SAISON công bố thông tin được chấp thuận nguyên tắc chuyển đổi hình thức pháp lý

