Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật, tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam dự kiến có tổng mức đầu tư 50 tỷ USD. Hiện nay, Bộ Giao thông Vận tải ​lập báo cáo nghiên cứu khả thi và Bộ đặt mục tiêu cố gắng đến năm 2019 - 2020 sẽ trình Chính phủ đoạn tuyến đường sắt cao tốc là Hà Nội - Vinh, Thành phố Hồ Chí Minh - Nha Trang.

Cho rằng lý do trượt thầu không thoả đáng nhà thầu liên tiếp gửi kiến nghị tới chủ đầu tư và nhà tài trợ vốn. Tuy nhiên, báo cáo đánh giá hồ sơ dự thầu được bên mời thầu lập đã chỉ ra căn cứ vững chắc loại nhà thầu bởi thiếu kinh nghiệm do cả 3 hợp đồng tương tự không đáp ứng yêu cầu.

Phó thủ tướng thường trực Trương Hòa Bình vừa có ý kiến yêu cầu UBND tỉnh Nghệ An chỉ đạo các cơ quan chức năng hỗ trợ nhà đầu tư và Ngân hàng Agribank xây dựng phương án phục hồi hoạt động của Dự án Nhà máy sản xuất bột giấy Tân Hồng tại xã Chi Khê, huyện Con Cuông, tỉnh Nghệ An.

Chi cục Thủy lợi tỉnh Cà Mau vừa phối hợp với đơn vị tư vấn, thiết kế tổ chức khảo sát hiệu quả bước đầu của đoạn kè thí nghiệm bảo vệ đê biển Tây, thuộc địa bàn xã Khánh Tiến, huyện U Minh.

Chiều 30/10, Bộ VHTT&DL có văn bản đề nghị Công ty TNHH MTV Mua bán nợ Việt Nam tạm thời dừng việc đấu giá tài sản không cần dùng không tính vào giá trị của Hãng Phim truyện Việt Nam.

Muốn thúc đẩy tăng trưởng, Việt Nam cần xây dựng mô hình tăng trưởng mới, tập trung đặc biệt vào chất lượng tăng trưởng. Xin trích giới thiệu bài viết của ông Kamal Malhotra, Điều phối viên thường trú Liên hợp quốc, Đại diện thường trú UNDP tại Việt Nam về vấn đề này.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Lào Cai báo cáo bổ sung, làm rõ nội dung: nghĩa vụ tài chính giữa Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Lào Cai trong việc thanh toán giá trị công trình Dự án BT cho nhà đầu tư.

Tiến độ của hầu hết các công trình, dự án trọng điểm ngành giao thông bao gồm cả các dự án ODA và BOT đang chững lại do dòng vốn không được cấp đầy đủ và đúng hạn.

Từ khi Việt Nam tham gia APEC năm 1998, Diễn đàn này đã trở thành một động lực quan trọng đưa hội nhập kinh tế của nước ta lên tầm toàn cầu với việc gia nhập Tổ chức Thương mại thế giới (WTO) sau này.

Việc mở rộng, hoàn thiện nút giao Pháp Vân - cửa ngõ giao thông huyết mạch phía Nam thủ đô sẽ được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách.

Nhằm khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế riêng, để bứt phá đi lên, trở thành một trong những đô thị biển năng động của tỉnh Sóc Trăng và khu vực, Vĩnh Châu đang nỗ lực huy động vốn đầu tư từ nhiều nguồn.

Vượt mọi dự báo, 10 tháng đầu năm 2017, vốn đầu tư nước ngoài vào Việt Nam đã đạt mức kỷ lục với trên 28 tỷ USD. Và dấu ấn của các nhà đầu tư thuộc các nền kinh tế thành viên APEC thì ngày càng mạnh mẽ.