Dự án Nhà hàng, bến du thuyền phía Nam cảng sông Hàn của Công ty TNHH I.V.C vẫn chưa chốt được phương án xử lý, dù đã bỏ hoang phế trong thời gian dài.

Nhiều doanh nghiệp tỉnh Ninh Thuận kiến nghị hỗ trợ tháo gỡ khó khăn, vướng mắc về thủ tục hành chính liên quan đến dự án khai thác khoáng sản, giải quyết nhu cầu vật liệu san lấp mặt bằng.

Đó là nhận định của ông Heng Koon How, Trưởng Bộ phận Chiến lược thị trường, Khối Nghiên cứu Thị trường và Kinh tế toàn cầu, Ngân hàng UOB Singapore.

Quảng Nam yêu cầu làm rõ vốn chuẩn bị đầu tư dự án dự kiến khởi công mới trong giai đoạn 2026 - 2030, vốn bố trí cho nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư cho dự án dự kiến khởi công mới trong giai đoạn 2031 - 2035.

Bộ Công thương vừa đề nghị nhiều cơ quan quản lý nhà nước, doanh nghiệp liên quan nghiên cứu kỹ quy định của pháp luật và tham gia ý kiến với Dự thảo đánh giá tình hình thực hiện và chủ trương điều chỉnh Quy hoạch Điện VIII.

Theo kế hoạch, ngoài việc đưa vào vận hành cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, tỉnh Đắk Nông sẽ đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa; xây dựng đường sắt Đắk Nông - Chơn Thành.

Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 406/TB-VPCP ngày 5/9/2024 thông báo kết luận của Phó thủ tướng Trần Hồng Hà tại cuộc họp về Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký văn bản số 673/TTg-CN ngày 5/9/2024 yêu cầu các Bộ ngành, địa phương liên quan triển khai các nhiệm vụ trọng tâm để phấn đấu hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025 nhằm hưởng ứng phong trào thi đua mà Thủ tướng Chính phủ đã phát động.

Chiều 5/9, UBND tỉnh Quảng Bình tổ chức lễ trao quyết định chấp thuận điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch II của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN).

Cục Đầu tư nước ngoài chính thức điều chỉnh lịch công bố số liệu về thu hút đầu tư nước ngoài của Việt Nam. Theo đó, “chốt sổ” vào ngày 31/8, cả nước thu hút được hơn 20,5 tỷ USD, tăng 7% so với cùng kỳ năm ngoái.

Nút giao thông Vành đai 2 - Phạm Văn Đồng thuộc Dự án xây dựng đường Vành đai 2 TP. HCM đoạn từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng là nút giao lập thể, 3 tầng, phức tạp bậc nhất tại TP. HCM.

Trong bối cảnh kinh tế toàn cầu vẫn đang đối mặt với nhiều thử thách, nền kinh tế Việt Nam đã cho thấy sự phục hồi mạnh mẽ trong nửa đầu năm 2024, tiếp tục khẳng định vị thế là điểm đến đầu tư hấp dẫn cho các doanh nghiệp và nhà đầu tư quốc tế.