-
Công tác chỉ đạo phát triển kinh tế đạt nhiều kết quả toàn diện, đột phá -
Ngoại giao kinh tế giúp đất nước "chuyển đổi trạng thái, xoay chuyển tình thế" -
Lãnh đạo Quảng Trị đôn đốc thủ tục tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao -
Chỉ trong vòng hơn 1 tuần, Gia Lai thu hút hơn 22.200 tỷ đồng vốn đầu tư -
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra một số dự án tại Quảng Ninh -
Ba yếu tố đảm bảo tăng trưởng 2 con số trong 10 năm tới của Gia Lai
| Sản phẩm độc đáo thôi không đủ thành công nếu không có cách làm du lịch độc đáo hơn, thông minh hơn. |
Đây là khẳng định của ông Nguyễn Hữu Thọ, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam tại hội thảo “Xu hướng phát triển và yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động xúc tiến, quảng bá du lịch Việt Nam” tổ chức sáng nay, 31/3 tại Hà Nội.
Đại diện một doanh nghiệp du lịch mở đầu hội thảo bằng câu chuyện rất thẳng thắn.
“Khi tôi làm quản lý của The Nam Hai (Hội An), tôi nhận được rất nhiều phàn nàn về việc khách du lịch khá hài lòng trong các khu resort đẳng cấp của Việt Nam nhưng họ nhận được dịch vụ quá tệ ở bên ngoài các khu resort. Một nhà quản lý du lịch Singapore đã nói thẳng với tôi rằng cô ấy sẽ không quay trở lại Việt Nam với lý do bị chặt chém khi đi taxi từ Bờ Hồ đến Nhà hát Lớn. Cô ấy đã phải trả 700.000 đồng thay vì 50.000 đồng. Số tiền đó có thể không lớn với người nước ngoài nhưng chính cảm giác bị chặt chém hoặc bị lừa đảo đang khiến họ không hứng thú với Việt Nam. Đó chỉ là một phần nguyên nhân giải thích vì sao 70% khách du lịch không quay trở lại Việt Nam”, vị đại diện này nói.
Trước thực tế này, ông Đinh Ngọc Đức, Vụ trưởng Vụ Thị trường, Tổng cục Du lịch thừa nhận, tỷ lệ khách quay lại quá thấp khiến chi phí marketing bỏ ra trên một đầu khách hiện ở mức quá đắt.
Trong khi đó, ông Lê Quốc Vinh, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Truyền thông Lê khẳng đinh: “Chi phí giữ 1 người khách cũ chỉ bằng 1/5 so với thu hút một khách mới. Do đó, marketing phải tính tới câu chuyện làm sao để khách quay lại là hiệu quả nhất. Việt Nam chưa quan tâm nhiều lắm tới khách sau khi đi du lịch nhưng ở nước ngoài nhiều năm sau đó họ vẫn chăm sóc, đưa thông tin thêm, cập nhật thông tin lại cho khách. Điều này đòi hỏi giải pháp marketing đồng bộ tránh quảng bá không tập trung giá trị cốt lõi mà quảng bá chung chung quá rộng như hiện nay”.
Liên quan tới nhận diện thương hiệu du lịch, ông Vinh đặt câu hỏi trong khi doanh nghiệp đang làm rất tốt việc này thì tại sao ngành du lịch không thể làm.
“Vietnam Airlines (VNA) thuê hẳn 1 công ty nghiên cứu thị trường nước ngoài để đo chỉ số nhận biết thương hiệu VNA tại mỗi thị trường mà VNA đang khai thác để từ đó thay đổi cách nhận thức quảng bá thương hiệu, gia tăng chỉ số nhận biết của khách hàng về VNA. Làm quảng cáo không đơn vị nào giỏi bằng agency. Lasvegas 34 năm thuê một agency. Singapore cũng thuê, trong khi Việt Nam chỉ có thể thuê chuyên gia, nhưng bao nhiêu % ý kiến đó được tâp hợp lại để đưa vào xem xét, nghiên cứu. Cần có ageny thấu hiểu thị trường, đó là phương cách tiếp cận thị trường hiệu quả”, ông Vinh nhấn mạnh.
Tuy nhiên, câu chuyện xúc tiến của Việt Nam vẫn nằm ở kinh phí.
Ông Hà Văn Siêu, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch thừa nhận một thực tế, cứ tháng 6 năm trước làm kế hoạch cho năm sau, tháng 9 tổng hợp các bộ ngành để trình nhưng mãi tới tháng 1 năm sau mới có tiền về, khi đó mới triển khai. Kinh phí chi khi đó thường chỉ bằng 1/3 kinh phí đáng ra phải có nên kế hoạch đều bị cắt đi.
“Chúng ta đang không chủ động trong vấn đề kinh phí, tình trạng giật gấu vá vai khiến khó làm việc. Cơ chế huy động nguồn lực là việc phải tính tới”, ông Siêu nói.
Trước thực tế này, ông Thọ cho rằng, kinh phí có thể thiếu nhưng hiện có khá nhiều giải pháp thông minh mà ngành du lịch nên tính tới.
“Làm xúc tiến sáng tạo là rất quan trọng, roadshow không cần làm nhiều. Khi công nghệ 4.0, IT giúp ích rất nhiều cho kinh doanh thì dường như chúng ta chưa làm gì từ website của Tổng cục Du lịch. Các doanh nghiệp vẫn ở tình trạng làm cho có là chủ yếu, thiếu thông tin cho du khách, không có thống kê về số lượng người truy cập … hay dùng mạng xã hội đưa hình ảnh đất nước con người Việt Nam lan tỏa ra thế giới. TripAdvisor có 60 triệu lượt truy cập, Alibaba có 250 triệu USD vì có 6 triệu lượt truy cập mà chúng ta vẫn đang bỏ lỏng hoàn toàn. Đây là một kênh cơ bản để chúng ta thu hút khách trong thời đại hiện nay”, ông Thọ nói.
Đây là khẳng định của ông Nguyễn Hữu Thọ, Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam tại hội thảo “Xu hướng phát triển và yêu cầu nâng cao hiệu quả hoạt động xúc tiến, quảng bá du lịch Việt Nam” tổ chức sáng nay, 31/3 tại Hà Nội.
Đại diện một doanh nghiệp du lịch mở đầu hội thảo bằng câu chuyện rất thẳng thắn.
“Khi tôi làm quản lý của The Nam Hai (Hội An), tôi nhận được rất nhiều phàn nàn về việc khách du lịch khá hài lòng trong các khu resort đẳng cấp của Việt Nam nhưng họ nhận được dịch vụ quá tệ ở bên ngoài các khu resort. Một nhà quản lý du lịch Singapore đã nói thẳng với tôi rằng cô ấy sẽ không quay trở lại Việt Nam với lý do bị chặt chém khi đi taxi từ Bờ Hồ đến Nhà hát Lớn. Cô ấy đã phải trả 700.000 đồng thay vì 50.000 đồng. Số tiền đó có thể không lớn với người nước ngoài nhưng chính cảm giác bị chặt chém hoặc bị lừa đảo đang khiến họ không hứng thú với Việt Nam. Đó chỉ là một phần nguyên nhân giải thích vì sao 70% khách du lịch không quay trở lại Việt Nam”, vị đại diện này nói.
Trước thực tế này, ông Đinh Ngọc Đức, Vụ trưởng Vụ Thị trường, Tổng cục Du lịch thừa nhận, tỷ lệ khách quay lại quá thấp khiến chi phí marketing bỏ ra trên một đầu khách hiện ở mức quá đắt.
Trong khi đó, ông Lê Quốc Vinh, Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Truyền thông Lê khẳng đinh: “Chi phí giữ 1 người khách cũ chỉ bằng 1/5 so với thu hút một khách mới. Do đó, marketing phải tính tới câu chuyện làm sao để khách quay lại là hiệu quả nhất. Việt Nam chưa quan tâm nhiều lắm tới khách sau khi đi du lịch nhưng ở nước ngoài nhiều năm sau đó họ vẫn chăm sóc, đưa thông tin thêm, cập nhật thông tin lại cho khách. Điều này đòi hỏi giải pháp marketing đồng bộ tránh quảng bá không tập trung giá trị cốt lõi mà quảng bá chung chung quá rộng như hiện nay”.
Liên quan tới nhận diện thương hiệu du lịch, ông Vinh đặt câu hỏi trong khi doanh nghiệp đang làm rất tốt việc này thì tại sao ngành du lịch không thể làm.
“Vietnam Airlines (VNA) thuê hẳn 1 công ty nghiên cứu thị trường nước ngoài để đo chỉ số nhận biết thương hiệu VNA tại mỗi thị trường mà VNA đang khai thác để từ đó thay đổi cách nhận thức quảng bá thương hiệu, gia tăng chỉ số nhận biết của khách hàng về VNA. Làm quảng cáo không đơn vị nào giỏi bằng agency. Lasvegas 34 năm thuê một agency. Singapore cũng thuê, trong khi Việt Nam chỉ có thể thuê chuyên gia, nhưng bao nhiêu % ý kiến đó được tâp hợp lại để đưa vào xem xét, nghiên cứu. Cần có ageny thấu hiểu thị trường, đó là phương cách tiếp cận thị trường hiệu quả”, ông Vinh nhấn mạnh.
Tuy nhiên, câu chuyện xúc tiến của Việt Nam vẫn nằm ở kinh phí.
Ông Hà Văn Siêu, Phó tổng cục trưởng Tổng cục Du lịch thừa nhận một thực tế, cứ tháng 6 năm trước làm kế hoạch cho năm sau, tháng 9 tổng hợp các bộ ngành để trình nhưng mãi tới tháng 1 năm sau mới có tiền về, khi đó mới triển khai. Kinh phí chi khi đó thường chỉ bằng 1/3 kinh phí đáng ra phải có nên kế hoạch đều bị cắt đi.
“Chúng ta đang không chủ động trong vấn đề kinh phí, tình trạng giật gấu vá vai khiến khó làm việc. Cơ chế huy động nguồn lực là việc phải tính tới”, ông Siêu nói.
Trước thực tế này, ông Thọ cho rằng, kinh phí có thể thiếu nhưng hiện có khá nhiều giải pháp thông minh mà ngành du lịch nên tính tới.
“Làm xúc tiến sáng tạo là rất quan trọng, roadshow không cần làm nhiều. Khi công nghệ 4.0, IT giúp ích rất nhiều cho kinh doanh thì dường như chúng ta chưa làm gì từ website của Tổng cục Du lịch. Các doanh nghiệp vẫn ở tình trạng làm cho có là chủ yếu, thiếu thông tin cho du khách, không có thống kê về số lượng người truy cập … hay dùng mạng xã hội đưa hình ảnh đất nước con người Việt Nam lan tỏa ra thế giới. TripAdvisor có 60 triệu lượt truy cập, Alibaba có 250 triệu USD vì có 6 triệu lượt truy cập mà chúng ta vẫn đang bỏ lỏng hoàn toàn. Đây là một kênh cơ bản để chúng ta thu hút khách trong thời đại hiện nay”, ông Thọ nói.
-
Tăng trưởng GDP năm 2025 đạt 8,02%, Việt Nam thuộc nhóm các nước tăng trưởng cao của khu vực, thế giới -
Công tác chỉ đạo phát triển kinh tế đạt nhiều kết quả toàn diện, đột phá -
Ngoại giao kinh tế giúp đất nước "chuyển đổi trạng thái, xoay chuyển tình thế" -
Chỉ số sản xuất công nghiệp tăng 9,2% trong năm 2025
-
Lãnh đạo Quảng Trị đôn đốc thủ tục tái định cư dự án đường sắt tốc độ cao -
Chỉ trong vòng hơn 1 tuần, Gia Lai thu hút hơn 22.200 tỷ đồng vốn đầu tư -
Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn kiểm tra một số dự án tại Quảng Ninh -
Ba yếu tố đảm bảo tăng trưởng 2 con số trong 10 năm tới của Gia Lai -
Nghị quyết 259 là kim chỉ nam để Đà Nẵng tái cấu trúc mô hình tăng trưởng -
TP.HCM công bố 12 dấu ấn nổi bật năm 2025 -
Bài học kinh nghiệm giải ngân đầu tư công từ các địa phương đạt, vượt 100% vốn
-
1
Hoàn tất chuyển đổi đơn vị chuẩn bị Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam -
2
Người bỏ cọc có thể bị cấm đấu giá đất tới 5 năm; Hà Nội công bố thêm 39 dự án nhà ở xã hội -
3
Tiến độ làm Tổ hợp Công nghiệp đường sắt 17.286 tỷ đồng; gỡ vướng cho dự án công viên 900 tỷ đồng -
4
Ngân hàng phải góp phần dịch chuyển dòng vốn -
5
Sun Group thêm công ty hàng không; VinFast tăng vốn điều lệ; Hòa Phát lập kỷ lục
-
Nha khoa Phương Thành khai trương trụ sở tại Cao Lãnh, Đồng Tháp -
Vietcombank năm 2025: Bản lĩnh ngân hàng trụ cột trong chu kỳ vượt lên thách thức để kiến tạo cho phát triển -
Tiêu chuẩn chọn hồng sâm 6 năm tuổi hỗ trợ sức khỏe -
SeABank thông báo mời thầu -
Searefico 14 năm liên tiếp được vinh danh trong Top 500 Doanh nghiệp tư nhân lớn nhất Việt Nam (VNR500) -
Big Group Holdings thông báo chào bán cổ phiếu ra công chúng
