-
Giải phóng gần 500 container chè Việt Nam kẹt tại cảng Karachi, Pakistan -
Hạ tầng năng lượng xuyên biên giới: Không gian mới cho khu vực tư nhân
-
Canada kết luận không tồn tại độc quyền xuất khẩu trong ngành thép cán phẳng Việt Nam -
Tập đoàn Nagakawa công bố chiến lược 2026 - 2030, tầm nhìn 2045 -
TP.HCM tháo gỡ vướng mắc cho hộ, cá nhân kinh doanh trong chuyển đổi quản lý thuế -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 31/12/2025
![]() |
| Cơ quan Hải quan đang tìm chủ nhân của 59 container máy móc, thiết bị tồn tại cảng ICD Phước Long. |
Theo thông tin từ Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực IV, tính đến ngày 14/10/2024, tại cảng ICD Phước Long đang tồn đọng 59 container hàng nhập khẩu đã quá 90 ngày, kể từ ngày hàng hóa đến cửa khẩu, nhưng chủ hàng chưa đến làm thủ tục hải quan.
Hàng hóa nhập khẩu chứa trong container thể hiện trên bản lược khai hàng hóa, phần lớn là thiết bị máy móc đã qua sử dụng, phụ tùng máy móc, thiết bị làm tóc…
Để xử lý số hàng tồn đọng nêu trên, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực IV vừa thông báo đến các tổ chức, cá nhân có liên quan đến các lô hàng tồn đọng đang lưu giữ tại cảng nêu trên.
Theo quy định tại khoản 3 Điều 8 Thông tư 203/2014/TT-BTC ngày 22/12/2014 của Bộ Tài chính: “Thời hạn để tổ chức, cá nhân đến nhận hàng là 60 ngày, kể từ ngày thông báo lần đầu. Đối với hàng hóa dễ bị hư hỏng, hàng đông lạnh, hóa chất nguy hiểm, độc hại, hàng hóa có hạn sử dụng còn dưới 60 ngày, thời hạn thông báo nhận hàng là 15 ngày, kể từ ngày thông báo lần đầu”.
Nếu quá thời hạn trên, các tổ chức, cá nhân không đến làm thủ tục hải quan có liên quan, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực IV sẽ thực hiện xử lý các lô hàng theo quy định tại Thông tư số 203/2014/TT-BTC ngày 22/12/2014 và Thông tư số 57/2018/TT-BTC ngày 5/7/2018 của Bộ Tài chính.
Có nhiều nguyên nhân khiến cho lượng hàng hóa tồn đọng cảng ngày càng nhiều, trong đó nguyên nhân đầu tiên liên quan đến quy trình xử lý hàng hóa không có người nhận.
Cục Hải quan TP.HCM cho biết, dù đã tích cực trong việc xử lý hàng hóa tồn đọng, nhưng do quy trình xử lý liên quan đến nhiều đơn vị khác, trong khi đó quy trình xử lý để bán đấu giá phải qua nhiều khâu nên rất mất thời gian. Có những lô hàng qua nhiều lần đấu giá vẫn chưa tìm được người mua, phải làm thủ tục hạ giá bán... khiến thời gian xử lý càng kéo dài.
Nguyên nhân tiếp theo gây nên tình trạng hàng hóa tồn đọng tại các cảng biển là do người vận chuyển yêu cầu tái xuất hoặc tiêu hủy hàng hóa. Hãng tàu tìm mọi cách nhưng không thể liên lạc với người nhận hàng để lấy công văn từ chối nhận hàng.
Tình trạng hàng hóa tồn đọng tại các cảng biển TP.HCM đã khiến cho một số hãng tàu không thể thu hồi nhanh vỏ container. Cục Hải quan TP.HCM đang đẩy nhanh phương án xử lý để sớm tháo gỡ vướng mắc này cho các hãng tàu.
-
TP.HCM tháo gỡ vướng mắc cho hộ, cá nhân kinh doanh trong chuyển đổi quản lý thuế -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 31/12/2025 -
AEON Việt Nam chuẩn bị nguồn nhân lực cho chiến lược mở rộng 2026 -
INTEC làm chủ công nghệ tời thủy lực “Made in Vietnam” -
Tổng giá trị đầu tư năm 2025 của EVNNPT đạt 29.002 tỷ đồng -
Lùi một để doanh nghiệp được hai -
Đổi mới toàn diện công tác tuyên truyền và hỗ trợ người nộp thuế
-
“Hạ tầng liên vùng tỷ đô kích hoạt trục tăng trưởng mới tại vùng lõi Vịnh Tiên” -
Xi măng Long Sơn chúc mừng năm mới chào xuân Bính Ngọ 2026 -
Chubb Life trao 1 tỷ đồng hỗ trợ trẻ em khó khăn
-
LOTTE MART Việt Nam được vinh danh Top 10 Doanh nghiệp tạo giá trị hàng đầu Việt Nam 2025 ngành Bán lẻ -
FranGlobal mua độc quyền nhượng quyền NYNA Coffee, đưa lifestyle coffee 24/7 vào Ấn Độ và GCC Countries -
MB là thương hiệu Top 1 được Hộ kinh doanh lựa chọn đăng ký và sử dụng giải pháp loa thanh toán


