Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc việc áp dụng lựa chọn nhà thầu trong trường hợp đặc biệt theo quy định tại Điều 26 Luật Đấu thầu đối với các gói thầu cung cấp dịch vụ, hàng hóa để tổ chức Hội nghị Diễn đàn Kinh tế thế giới về ASEAN năm 2018.

Mục tiêu của tái cơ cấu nền kinh tế vào lúc này không chỉ là những cải thiện ở bên trong, so với chính mình, mà cần phải soi vào các bước chuyển vũ bão của cuộc cách mạng 4.0 đang lan rộng trên toàn cầu.

Dự án được cho sẽ xử lý dứt điểm tình trạng sụt lút, ngập nước nghiêm trọng ở tuyến đường thuộc quận Bình Thạnh.

Giúp nâng cao tính cạnh tranh, minh bạch trong đấu thầu, mang đến lợi ích thiết thực cho các bên tham gia và tiết kiệm ngân sách đáng kể cho nhà nước, đấu thầu qua mạng đã và đang được nhiều quốc gia ứng dụng, từ đó gặt hái được rất nhiều thành công. Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó.

UBND tỉnh Quảng Ninh vừa phê duyệt điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án cảng hàng không Quảng Ninh theo hình thức BOT.

Sau một kỳ kế hoạch 5 năm 2011 - 2015 không thực sự thành công, do có nhiều chỉ tiêu không đạt kế hoạch, thì dường như 5 năm cuối của Chiến lược 2011 - 2020, bức tranh kinh tế đã sáng hơn.

Dự án có mục tiêu kết nối với đoạn Quốc lộ 15D đã có từ cảng biển nước sâu Mỹ Thủy đến Quốc lộ 1 hình thành đoạn nối từ cảng biển đến đường cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài khoảng 21,5km.

Tại cuộc xúc tiến đầu tư của UBND tỉnh Khánh Hòa với Nhật Bản đang diễn ra tại TP Osaka, đại diện một số doanh nghiệp Nhật Bản cho biết ở khu vực Nam Trung Bộ, phía Nhật Bản quan tâm đến những lợi thế, tiềm năng như cảng biển, công nghiệp năng lượng, du lịch, nuôi trồng hải sản…

Rất nhiều kế hoạch hợp tác đầu tư Việt Nam - Liên bang Nga đã được xây dựng. Nhưng điều quan trọng là làm sao biến kế hoạch thành hiện thực, biến tiềm năng thành một sự bùng nổ thực sự trong hợp tác đầu tư song phương.

Hai khoản nợ xấu trị giá gần 300 tỷ đồng được Công ty Quản lý tài sản các tổ chức tín dụng Việt Nam mua lại từ ngân hàng thương mại và đem đấu giá.

Dự án Công viên Hồ điều hòa Văn Miếu được triển khai theo hình thức BT (xây dựng - chuyển giao), do UBND TP. Bắc Ninh làm chủ đầu tư, Tập đoàn Dabaco Việt Nam là nhà đầu tư, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2017, nhưng đến nay mới đang lập hồ sơ hoàn công, quyết toán.

Bộ Giao thông vận tải có văn bản đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định mức vốn đầu tư của Nhà nước tham gia vào Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Nghi Sơn – Diễn Châu theo hình thức PPP thuộc Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông.