Nhu cầu vốn giải phóng mặt bằng dự án đường sắt tốc độ cao qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk khoảng 12.245 tỷ đồng, kế hoạch bố trí năm 2026 khoảng 4.000 tỷ đồng.

HĐND tỉnh Quảng Ninh mới đây đã thông qua kế hoạch phân bổ hơn 2.338 tỷ đồng vốn đầu tư công năm 2026 từ nguồn tăng thu tiền sử dụng đất năm 2025; trong đó có 6 dự án khởi công mới.

Theo kết quả nghiên cứu sơ bộ, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng có tổng chiều dài khoảng 146,92 km, đi qua địa bàn TP. Hà Nội và các tỉnh Bắc Ninh, Lạng Sơn.

Kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp về điều chỉnh quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang Bộ về việc nghiêm túc thực hiện phân cấp, cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, điều kiện kinh doanh theo các phương án đã đề xuất.

Thành phố Đà Nẵng phân loại dự án vốn ngoài ngân sách thành 2 nhóm. Trong đó, có nhóm đề xuất thu hồi, chấm dứt hoạt động, xử lý theo quy định do vi phạm tiến độ kéo dài và nhóm tiếp tục tháo gỡ để triển khai thực hiện.

Trong lĩnh vực tài chính, TP.HCM hiện xếp hạng 84 trong Chỉ số Trung tâm tài chính toàn cầu (GFCI 39), tăng 11 bậc chỉ trong 1 năm. Tuy nhiên, câu hỏi không phải là liệu thành phố có thể leo lên thứ hạng cao hơn trong GFCI hay không, mà là Việt Nam nên xây dựng loại trung tâm tài chính nào, thay vì chỉ đơn thuần sao chép các hệ thống truyền thống.

Lần đầu tiên sau rất nhiều năm, mục tiêu cắt giảm ngành nghề kinh doanh có điều kiện đạt được cả số lượng và chất lượng, với những thay đổi lớn trong tư duy quản lý nhà nước.

Hiện có 3 tuyến đường sắt gồm: đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành và metro Đồng Nai đang có kế hoạch kết nối vào các nhà ga của Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Theo Sở Tài chính tỉnh Gia Lai, trong các tháng 5,6 và 7/2026, địa phương dự kiến có 169 dự án do doanh nghiệp làm chủ đầu tư sẽ được khởi công.

Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang dài 40 km, đang được đề xuất nâng cấp lên quy mô 8 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, trong đó phân kỳ trước mắt đầu tư 6 làn xe cao tốc.

TP.HCM đang tái định hình du lịch theo trục sông - biển, mở ra không gian trải nghiệm mới. Từ Cần Giờ đến sông Sài Gòn, quy hoạch mới không chỉ tạo thêm điểm đến, mà còn khơi mở cơ hội kinh doanh, đầu tư cho doanh nghiệp.