Gần một năm sau lễ khởi công, Dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành theo hình thức PPP đang cần tăng mạnh phần vốn Nhà nước tham gia để tháo gỡ điểm nghẽn tài chính, giúp khơi thông khả năng triển khai.

Diễn đàn tài chính Việt Nam được tổ chức lần thứ hai tại Đà Nẵng trong bối cảnh Việt Nam đang bước vào giai đoạn triển khai thực chất các chủ trương, chính sách để tham gia sâu hơn vào mạng lưới kinh tế, tài chính toàn cầu.

Để sớm triển khai các dự án được chấp thuận tại Hội nghị công bố quy hoạch và xúc tiến đầu tư, tỉnh Đắk Lắk giao nhiệm vụ cụ thể cho từng đơn vị để hỗ trợ nhà đầu tư.

Trao đổi với phóng viên Báo Tài chính - Đầu tư, Thứ trưởng Bộ Tài chính Trần Quốc Phương cho biết, câu chuyện của kinh tế Việt Nam 6 tháng đầu năm không chỉ đơn thuần nằm ở con số tăng trưởng 8,18%, mà còn ở sự chuyển dịch tích cực của các các động lực tăng trưởng. Đây là nền tảng cho việc thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số của cả năm 2026.

Dự án thành phần 3 (bồi thường, hỗ trợ, tái định cư) thuộc Dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài đoạn qua địa bàn TP.HCM tăng tổng mức đầu tư gần 1.113 tỷ đồng.

Tiến độ giải ngân vốn đầu tư công tại Quảng Trị đã có chuyển biến tích cực ở một số địa phương, song nhiều dự án trọng điểm vẫn đạt tỷ lệ giải ngân thấp, đặc biệt đối với nguồn vốn chuyển tiếp từ năm 2025.

Với các nhà đầu tư nước ngoài, sức hút của T.PHCM đến từ sự kết hợp giữa quy mô thị trường lớn, tinh thần khởi nghiệp năng động, khả năng kết nối quốc tế cùng hệ sinh thái ngày càng hoàn thiện về dịch vụ, nguồn nhân lực và dòng vốn của một trong những điểm đến đầu tư năng động nhất Đông Nam Á.

Mặc dù liên tục được Bộ Xây dựng đôn đốc, tiến độ Dự án thành phần 2 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vẫn chưa có nhiều chuyển biến, đứng trước nguy cơ không thể thông xe kỹ thuật trước ngày 2/9/2026.

Từ một sân bay có sản lượng khai thác khiêm tốn tại miền Trung, Cảng hàng không quốc tế Chu Lai đang được xem xét "nâng hạng" để trở thành trung tâm logistics hàng không quốc tế, bảo dưỡng tàu bay và công nghiệp hàng không của khu vực.

Không chỉ xây dựng các cơ chế để tạo động lực tăng trưởng mới, các chuyên gia quốc tế cũng khuyến nghị thành phố Đà Nẵng cần tạo môi trường để người trẻ phát triển, tạo lập sự nghiệp.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được nhấn mạnh khi hoàn thành, cùng với hệ thống cảng Cái Mép - Thị Vải, TP.HCM sẽ trở thành trung tâm vận tải biển của Đông Nam Á và châu Á.

Theo báo cáo tình hình kinh tế, xã hội quý II và 6 tháng đầu năm 2026 do Thống kê thành phố Hải Phòng công bố, chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tiếp tục duy trì mức tăng hai con số, khẳng định vai trò đầu tàu của ngành công nghiệp chế biến, chế tạo.