TP.HCM đang nghiên cứu hai vị trí tại quận 7 hoặc TP.Thủ Đức để xây cầu thay thế cho cầu Cát Lái vì hướng tuyến tại vị trí phà Cát Lái hiện nay không khả thi.

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh thời gian chuẩn bị đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2 (thủ tục đầu tư, lựa chọn nhà thầu, giải phóng mặt bằng), bảo đảm đến tháng 12/2022 khởi công và hoàn thành dự án vào năm 2025.

Đây là quan điểm của lãnh đạo UBND tỉnh Tiền Giang đối với việc triển khai đầu tư mở rộng tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, giai đoạn 2.

Có 3 nội dung tại Dự án PPP cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Gia Nghĩa - Chơn Thành mà Vingroup - Techcombank muốn UBND 2 tỉnh: Bình Phước và Đắk Nông làm rõ.

Một số ngành nghề mới được UBND tỉnh Bình Định điều chỉnh, bổ sung để thu hút đầu tư vào Cụm công nghiệp Nhơn Tân 1.

Trước dự án này, VSIP đã khởi công và đưa vào hoạt động 11 khu công nghiệp tại Việt Nam

Công ty LRSC nghiên cứu, khảo sát dự án điện gió tại thị xã Sông Cầu với quy mô công suất khoảng 100 MW.

Tính đến ngày 16/10, việc cắm cọc giải phóng mặt bằng Dự án đường Vành đai 3, TP.HCM đã đạt 95%. Dự kiến trong tháng 10/2022, công tác cắm cọc giải phóng mặt bằng sẽ hoàn thành.

Tỉnh Trà Vinh đang kêu gọi đầu tư 5 dự án khu du lịch sinh thái trên địa bàn tỉnh, với tổng vốn đầu tư dự kiến là 2.830 tỷ đồng.

Công ty cổ phần Xây dựng Tân Nam là nhà thầu thứ 6 bị Ban quản lý dự án Thăng Long cảnh cáo do chậm tiến độ thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, giai đoạn 1.

Việc phát triển sân bay tại các địa phương được đánh giá là cần thiết để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, việc này cần được xem xét cẩn trọng nhiều yếu tố liên quan.