Tỉnh Khánh Hòa mong muốn các nhà đầu tư Nhật Bản quan tâm đến các khu công nghiệp, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh, các ngành, lĩnh vực, dự án mà tỉnh đang kêu gọi đầu tư

Các nhà thầu xây lắp 3 gói thầu XL-11, XL-12, XL-13 của Dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh cam kết tổ chức thi công tăng ca, tăng kíp liên tục để bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B và Dự án đường nối cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình qua Hà Nam (giai đoạn 2) đến hết tháng 8/2023 mới giải ngân chưa tới 12% kế hoạch năm.

Chiều nay (6/10), Indochina Kajima Development (Indochina Kajima) cùng thương hiệu bất động sản công nghiệp Core5 Việt Nam đã chính thức khánh thành dự án Core5 Factory Village giai đoạn 1 tại Khu công nghiệp DEEP C Hải Phòng.

Đã hết tháng 9/2023 - thời hạn để Bộ Công thương báo cáo kết quả làm việc với các chủ đầu tư nhiệt điện than chậm tiến độ để lắng nghe các đề xuất từ nhà đầu tư, nhưng chưa có cuộc làm việc nào được tiến hành.

Cảng biển Trần Đề được quy hoạch, đầu tư thành cảng đặc biệt và là cảng cửa ngõ để đưa nhanh hàng hóa của vùng Đồng bằng sông Cửu Long ra với thế giới.

UBND TP. Cần Thơ đã ra hai quyết định về việc chuyển chủ đầu tư Nhà máy Nhiệt điện Ô Môn III và Nhiệt điện Ô Môn IV từ EVN sang Petrovietnam.

Việc hỗ trợ thu hút đầu tư của tỉnh Khánh Hòa nhằm khai thác tiềm năng lợi thế về xúc tiến đầu tư, thương mại và du lịch vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi.

Quy hoạch xác định nghiên cứu, đầu tư phát triển nhiều công trình, dự án chiến lược trên địa bàn tỉnh mang tính lan tỏa, tạo động lực phát triển không chỉ cho tỉnh Sóc Trăng mà cả vùng ĐBSCL.

Tỉnh Đồng Nai vừa trao giấy phép đầu tư cho 3 dự án FDI với tổng vốn đầu tư là 210 triệu USD.

Hội nghị “Logistics Việt Nam-Con đường phía trước”, dưới sự bảo trợ và chỉ đạo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, được đồng tổ chức bởi Báo Đầu tư và Công ty SLP Việt Nam, với sự đồng hành của Western Pacific Group đã thành công tốt đẹp.

Dù được đánh giá là một trong những quốc gia có ngành logistics phát triển nhanh nhất thế giới khi đạt mức tăng trưởng bình quân hàng năm 14 - 16% trong những năm gần đây, nhưng với nhiều nhà đầu tư và chuyên gia quốc tế, logistics Việt Nam vẫn còn phân tán và rời rạc.