Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội năm 2019 với mục tiêu tổng quát là tiếp tục ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát, nâng cao năng suất, chất lượng, hiệu quả, tính tự chủ và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Theo PGS-TS Trần Hoàng Ngân, Ủy viên Ủy ban Kinh tế của Quốc hội, để phát triển bền vững, phải nâng cao năng lực nội tại và tự chủ của nền kinh tế.

Với đa số đại biểu tán thành, Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về Kế hoạch Phát triển kinh tế - xã hội 2019. Tuy nhiên, trong khi các chỉ tiêu định lượng về phát triển kinh tế - xã hội được cho là sẽ “không làm khó” Chính phủ, thì các vấn đề về cải cách thể chế, tái cơ cấu kinh tế… lại là nỗi trăn trở.

Ban quản lý dự án có thể gộp nhiều công trình thành một gói thầu để đấu thầu một lần hay không?

Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch vừa có Văn bản số 4830/BVHTTDL-DSVH gửi UBND TP Hà Nội về việc thẩm định dự án chỉnh trang hạ tầng mở rộng bến đò Hang Vò và cải tạo suối Long Vân tại quần thể di tích Hương Sơn (chùa Hương), xã Hương Sơn, huyện Mỹ Đức, thành phố Hà Nội.

3.600 tỷ đồng là vốn khấu hao hình thành từ nguồn ngân sách cấp chi cho bồi thường, di dân, tái định cư thủy điện Sơn La, Tuyên Quang của EVN.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa ký quyết định phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Giá hợp đồng trọn gói là giá hợp đồng không thay đổi trong suốt quá trình thực hiện hợp đồng đối với khối lượng các công việc thuộc phạm vi hợp đồng đã ký kết, trừ trường hợp bất khả kháng và thay đổi phạm vi công việc phải thực hiện.

Ngày 7/11, UBND tỉnh Quảng Nam đã có buổi làm việc với Công ty cổ phần Thủy điện Đăk Di 4 về quyết dịnh thu hồi Dự án Thủy điện Đăk Di 4 ở xã Trà Mai (huyện Nam Trà My).

Báo Đầu tư thông báo về việc lựa chọn tổ chức bán đấu giá tài sản. Cụ thể như sau.

Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, ông Huỳnh Đức Thơ cho biết đến năm 2020 sẽ giải quyết triệt để ô nhiễm môi trường ven biển.

Công ty cổ phần BOT đường tránh Thanh Hóa là nhà đầu tư BOT mới nhất vừa gửi đơn xin trả lại dự án cho cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Ngoài việc không đảm bảo tính khả thi tài chính, nếu triển khai nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo – giai đoạn 2 theo hình thức BOT còn không thể đảm bảo công bằng tuyệt đối cho tất các đối tượng sử dụng.