-
Quảng Ngãi tháo gỡ vướng mắc các dự án giao thông nghìn tỷ -
Kinh tế số Đà Nẵng tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng cao -
Nhiều Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng ở Lâm Đồng xin điều chỉnh giảm vốn -
Cao tốc Bảo Hà - Lai Châu cần 63.486 tỷ đồng; Intel rót 4,1 tỷ USD vào Việt Nam -
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị nhân rộng mô hình "cao tốc số" của Đèo Cả -
Bộ Xây dựng chốt nhiều định hướng mới cho đường sắt TP.HCM - Cần Thơ
![]() |
| Tổng khối lượng chất thải rắn toàn Vùng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 là khoảng 39.000 tấn/ngày đêm |
Theo quy hoạch, đến năm 2030, 100% các đô thị có công trình tái chế chất thải rắn; 100% lượng chất thải rắn sinh hoạt đô thị được thu gom và xử lý đảm bảo môi trường, trong đó 90% được tái chế, tái sử dụng, thu hồi năng lượng hoặc sản xuất phân hữu cơ; 100% tổng lượng chất thải rắn công nghiệp, 90% lượng chất thải rắn các điểm dân cư nông thôn và 100% tại các làng nghề được thu gom và xử lý đảm bảo môi trường.
Ước tính, tổng khối lượng chất thải rắn toàn Vùng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 là khoảng 39.000 tấn/ngày đêm. Chính vì vậy, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu phát huy năng lực các cơ sở xử lý chất thải rắn đang hoạt động, xây dựng mới các cơ sở xử lý chất thải rắn theo các quy hoạch chuyên ngành đã phê duyệt; khuyển khích các cơ sở xử lý chất thải rắn cấp tỉnh xử lý dịch vụ liên tỉnh, tiến tới tập trung hóa.
Giải pháp quy hoạch được đưa ra đối với hệ thống thu gom và công nghệ xử lý đó là: Chất thải rắn sinh hoạt đô thị, chất thải rắn công nghiệp thông thường, chất thải rắn y tế thông thường được thu gom từ nơi phát sinh chuyển về các cơ sở xử lý chất thải rắn theo quy hoạch của từng vùng tỉnh.
Chất thải rắn nông thôn được thu gom, vận chuyển hàng ngày hoặc cách ngày và được vận chuyển đến các cơ sở xử lý chất thải rắn theo quy hoạch.
Đối với chất thải rắn y tế nguy hại và chất thải rắn công nghiệp nguy hại phải được phân loại, bảo quản, lưu giữ, thu gom, xử lý tuân thủ các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật về an toàn vệ sinh môi trường và theo quy định về quản lý chất thải rắn nguy hại.
Các cơ sở xử lý chất thải rắn áp dụng công nghệ tổng hơp bao gồm đốt, tái chế chất vô cơ, chế biến phân hữu cơ, chôn lấp hợp vệ sinh. Ưu tiên áp dụng công nghệ đốt thu hồi năng lượng.
Chính phủ cũng yêu cầu quy hoạch các cơ sở xử lý chất thải rắn liên tỉnh như: Nghiên cứu bố trí các khu xử lý chất thải rắn liên tỉnh tại các khu vực phù hợp, thuận lợi thuộc các tỉnh trung du miền nủi phía Đông Bắc, phía Tây và Tây Nam; ưu tiên xã hội hóa đầu tư.
Ngoài ra, một số cơ sở xử lý chất thải rắn có thể thực hiện dịch vụ liên tỉnh như: Cơ sở xử lý chất thải rắn Sóc Sơn (Hà Nội), cơ sở xử lý chất thải rắn Lương Sơn (Hòa Bình)...Các cơ sở xử lý chất thải rắn cấp tỉnh cần thực hiện theo quy hoạch của địa phương, khuyến khích phục vụ liên tỉnh, giảm quỹ đất dành cho chôn lấp.
Đặc biệt, trong các dự án trọng điểm về hạ tầng kỹ thuật được ưu tiên đầu tư giai đoạn 2030 - 2050 vừa mới được Thủ tướng phê duyệt có dự án Mở rộng khu xử lý chất thải rắn Sóc Sơn do Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội thực hiện với nguồn vốn dự kiến từ Nhà nước và vốn vay ODA.
-
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề nghị nhân rộng mô hình "cao tốc số" của Đèo Cả -
Bộ Xây dựng chốt nhiều định hướng mới cho đường sắt TP.HCM - Cần Thơ -
Lâm Đồng sắp tổ chức Hội nghị phát triển kinh tế tư nhân 2026 -
Dòng vốn ngoại đổ mạnh vào TP.HCM qua thương vụ M&A -
Doanh nghiệp Hàn Quốc quan tâm đến loạt lĩnh vực thu hút đầu tư của Gia Lai -
Chốt mức phí sử dụng các đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 -2025 -
Thủ tướng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc, đưa sân bay Long Thành vào khai thác cuối năm 2026
-
FUTA Land tổ chức chương trình tri ân đặc biệt dành cho khách hàng -
SeABank thông báo mời thầu -
Bất động sản khoáng nóng hút dòng vốn kiều bào về phía Đông Hà Nội -
LG Clinic dẫn đầu xu hướng trẻ hóa công nghệ cao cùng Ultherapy PRIME thế hệ mới -
Dự án bảo tàng Coca-Cola nhận giải vàng tại Giải thưởng Vmark 2026 -
Chi cục Hải quan khu vực VIII ký kết thỏa thuận phối hợp công tác với Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam

