
-
Công ty Samsung E&A Việt Nam tìm cơ hội đầu tư nhiều dự án tại tỉnh Bình Định
-
Kiến nghị nâng tỷ lệ vốn nhà nước tại cao tốc Cam Lộ - Lao Bảo
-
Đắk Nông sắp có nhà máy khai thác, chế biến bô xít hàng chục nghìn tỷ đồng
-
Giao đầu mối chuẩn bị đầu tư cao tốc Quy Nhơn - Pleiku trị giá 36.594 tỷ đồng -
Cú hích tăng trưởng từ nguồn lực 36 tỷ USD vốn đầu tư công
Thời gian qua, nhiều mỏ khoáng sản trên địa bàn tỉnh Gia Lai bị hết hạn giấy phép phải đóng cửa mỏ. Điều này làm gia tăng đáng kể chi phí mua khoáng sản (đất, đá, cát…) để phục vụ xây dựng hạ tầng, các công trình, dự án trọng điểm. Việc vận chuyển cát, đá ở quãng đường xa từ địa phương khác tới công trường đã đẩy giá vật liệu tăng cao.
Mới đây, ông Dương Mah Tiệp, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai có công văn gửi các huyện, thị xã trên địa bàn yêu cầu rà soát, cập nhật các khu vực mỏ khoáng sản.
UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu các huyện, thị xã rà soát, cập nhật các khu vực mỏ khoáng sản vào kế hoạch sử dụng đất năm 2025 và điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất cấp huyện đến năm 2030.
Khi có cập nhật, rà soát, bổ sung, cơ quan quản lý Nhà nước sẽ cấp giấy phép khai thác khoáng sản. Các điểm mỏ sẽ hiển thị trên bản đồ khoáng sản của tỉnh, phân bố ở các huyện, nhằm đủ vật liệu cho thi công xây dựng.
Kể từ năm 2025, Gia Lai khởi công, đẩy nhanh các dự án trọng điểm, đặc biệt là chuẩn bị sẵn khoáng sản để phục vụ thi công dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Ông Dương Mah Tiệp yêu cầu UBND các huyện, thị xã, thành phố chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh về việc rà soát, cập nhật các vị trí khu vực mỏ khoáng sản vào điều chỉnh Quy hoạch sử dụng đất đến năm 2030 và Kế hoạch sử dụng đất năm 2025 để đảm bảo đủ nguồn nguyên vật liệu phục vụ cho các dự án, công trình trên địa bàn, đặc biệt là dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Liên quan đến các vị trí, khu vực bãi thải vật liệu khi thi công dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu rà soát, xác định các vị trí dự kiến sử dụng làm bãi thải vật liệu, trong đó chỉ đạo cơ quan chuyên môn làm việc với các chủ dự án khai thác mỏ thống nhất đề xuất vị trí dự kiến đổ thải vật liệu khi thi công dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku để tích hợp vào hồ sơ đóng cửa mỏ và phương án cải tạo, phục hồi môi trường mỏ.
Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku dự kiến sẽ đổ thải lượng lớn đất đá bị phong hoá, các vật liệu thừa không sử dụng. Việc có vị trí đổ thải vừa phục vụ cho dự án vừa để thuận lợi cho phương án cải tạo, phục hồi môi trường mỏ.

-
Gia Lai rà soát, chuẩn bị các mỏ khoáng sản phục vụ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku -
Hậu Giang đầu tư Khu tái định cư Phường IV, TP. Vị Thanh, vốn 378 tỷ đồng -
Doanh nghiệp Ấn Độ muốn đầu tư vào lĩnh vực công nghệ thông tin tại Việt Nam -
Đầu tư 2.282 tỷ đồng xây dựng KCN Minh Hưng III giai đoạn 2, tỉnh Bình Phước -
Đắk Nông quyết tâm khởi công cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành trước 30/4/2025 -
TP.HCM muốn kiến nghị sửa một điểm trong Nghị quyết 98 để gỡ khó cho Cảng trung chuyển Cần Giờ -
Năm 2025, Hà Nội phấn đấu giải ngân vốn đầu tư công đạt trên 95%
-
Sự kiện Kick off DIC Victory City: Bứt phá thị trường, định hình chuẩn sống mới tại thủ phủ mới ĐBSCL
-
Herbalife Việt Nam đạt giải thưởng “Sản phẩm vàng vì sức khỏe cộng đồng” lần thứ 10 liên tiếp
-
Vietnamobile mời thầu dịch vụ bảo trì và vận hành máy phát điện cố định
-
Vinmec 2 năm liên tiếp nhận giải thưởng quốc tế về trách nhiệm xã hội và phát triển bền vững
-
Ngân hàng MUFG Bank, Ltd. Chi nhánh TP.HCM thay đổi nội dung Giấy phép thành lập
-
JLL Việt Nam bổ nhiệm Tổng giám đốc người Việt Nam đầu tiên