-
Thương mại Việt - Trung dự kiến vượt 350 tỷ USD vào cuối năm nay
-
Trung Quốc đơn giản hóa thủ tục đăng ký doanh nghiệp xuất khẩu thực phẩm
-
Giá xăng dầu tiếp tục giảm sâu, xăng về dưới 20.000 đồng/lít
-
BYD và Grab hợp tác, ưu đãi đến 70 triệu đồng khi mua xe điện
-
Forester 2.5 e-Boxer Hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản giá 1,599 tỷ đồng -
AgroViet 2026 quy tụ hàng trăm gian hàng nông sản và công nghệ xanh tại Hà Nội
Lễ Tết luôn là những dịp lưu lượng xe cộ gia tăng, kết hợp với sự vội vã khiến tốc độ chạy xe cũng gia tăng, đặc biệt nguy hiểm trên đường cao tốc. Để đảm bảo không xảy ra những rủi ro tai nạn liên tiếp do không giữ khoảng cách, tài xế cần nắm vững một số kỹ năng dưới đây, theo Wikihow.
1. Chạy tụt lại
![]() |
Trừ khi đang ở trong tình huống giao thông đông đúc phải bám sát, còn lại không thực sự cần thiết khi theo đuôi hoặc chạy quá sát xe phía trước. Giữ một khoảng cách an toàn theo nguyên tắc 3 giây hoặc 4 giây, tùy điều kiện mặt đường cũng như thời tiết.
2. Đi chậm
Bằng cách chạy chậm có thể gia tăng khoảng cách với xe trước và cũng gia tăng thời gian để suy xét, phản ứng trước những tính huống bất ngờ. Nhưng luôn đảm bảo trên tốc độ tối thiểu, dưới tốc độ tối đa để không ảnh hưởng tới những phương tiện khác.
3. Không dừng xe sát xe trước
![]() |
Khi phải dừng chờ đèn đỏ hay vì một lý do nào đỏ, không nên dừng sát đuôi xe sau như hầu hết tài xế vẫn hay làm. Để loại bỏ điểm mù vì nắp ca-pô chắn, hãy dừng ở vị trí mà tài xế vẫn quan sát được lốp sau của xe phía trước.
Ví dụ khi dừng đèn đỏ trên đường dốc, lúc này giữ khoảng cách là điều quan trọng. Bởi lẽ, chẳng may ngồi sau vô-lăng xe trước là một tài mới lái số sàn, hoàn toàn có thể làm trôi xe khi đề-pa, hoặc nếu xe trước bị hỏng phải dừng giữa đường, tài xế vẫn có đủ khoảng trống để chuyển nhanh sang làn khác, tránh rủi ro va chạm.
4. Chú ý hơn khi thời tiết khắc nghiệt
![]() |
Mưa, gió, bão, tuyết, sương mù là những hình thái thời tiết kẻ thù với các tài xế. Trong những tình huống như thế, nên làm mọi việc cẩn thận hơn mức bình thường, giữ khoảng cách xa hơn, chạy chậm hơn và luôn tập trung cao độ.
5. Kiểm tra phanh
Thường xuyên mang xe đi kiểm tra phanh, hoặc khi nhận thấy hệ thống phanh có dấu hiệu lạ, làm việc kém, cần bảo dưỡng, thay thế nếu cần thiết. Khi phanh đã mòn, bị bụi đất, cát, đường thủy lực kém thì càng không "ăn" khi chạy tốc độ cao.
6. Kiểm tra lốp
![]() |
Lốp là bộ phận tối quan trọng, thể hiện tất cả những vấn đề xe gặp phải trước tiên và cũng ảnh hưởng đến tính hiệu quả của các công nghệ khác trên xe. Luôn kiểm tra để đảo lốp, thay thế khi cần thiết, đảm bảo mặt lốp ổn định.
7. Tập trung
Chạy xe đường dài luôn khiến tài xế dễ mất tập trung bởi tốc độ đều đều, thời gian lái kéo dài. Luôn giữ cơ thể trong tình trạng khỏe mạnh nhất, đầu óc tỉnh táo. Đổi tài xế khi thấy mệt mỏi hoặc dừng lại nghỉ ngơi đến khi có thể tiếp tục lên đường, "phía sau tay lái là cả gia đình".
-
Forester 2.5 e-Boxer Hybrid nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản giá 1,599 tỷ đồng -
AgroViet 2026 quy tụ hàng trăm gian hàng nông sản và công nghệ xanh tại Hà Nội -
Một doanh nghiệp Đắk Lắk xuất khẩu cà phê sang Hoa Kỳ -
TP.HCM đẩy mạnh kích cầu cuối năm, đặt mục tiêu giao dịch hơn 30.000 tỷ đồng -
Giá vừa tầm, tiện ích thiết thực, VinFast Evo Lite ghi điểm với dân công sở -
BJC và MM Mega Market kết nối nguồn cung và thị trường tại Vietnam Foodexpo 2026 -
Hơn 500 gian hàng tại Festival Quốc tế ngành hàng Lúa gạo Việt Nam lần thứ II - Cần Thơ
-
Phú Long ghi dấu ấn tại APEA 2026 với hai giải thưởng về thương hiệu và quản trị
-
Pebsteel sau 32 năm: Từ vị thế tiên phong đến khát vọng thiết lập chuẩn mực ngành nhà thép
-
VPBank “House of Diamond”: Khi sự đủ đầy bắt nguồn từ sự cân bằng bên trong
-
Stavian ED phát triển hạ tầng năng lượng cho KCN Stavian Vĩnh Phúc
-
Bảo Tín Mạnh Hải nhận giải Fast Enterprise Award tại APEA 2026: Tăng tốc nhờ chữ "Tín"
-
FPT “vời” ông lớn Nhật Bản cùng đầu tư nhà máy đóng gói, kiểm thử chip nhớ tại Việt Nam



