Cơ hội tham gia đầu tư Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam trị giá trên 1,7 triệu tỷ đồng sắp được rộng mở cho các doanh nghiệp tư nhân lớn trong nước.

Chính phủ kiến nghị Quốc hội chấp thuận bổ sung hình thức đầu tư khác (đầu tư theo đối tác công tư - PPP, đầu tư kinh doanh…) cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, bên cạnh hình thức đầu tư công.

Hai dự án đường sắt quốc gia sẽ được Ban chỉ đạo của Bộ Xây dựng theo sát là Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

VinSpeed được giao phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính hoàn thiện hồ sơ phương án đầu tư, lập bản so sánh giữa 2 phương án đầu tư giữa nhà nước và tư nhân đối với tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Kết quả giải ngân vốn đầu tư công 4 tháng đầu năm 2025 chưa như kỳ vọng sẽ để lại áp lực rất lớn đối với các chủ đầu tư thuộc Bộ Xây dựng trong việc hoàn thành mục tiêu giải ngân hơn 95.000 tỷ đồng vào cuối năm 2025.

Chính phủ vừa ban hành Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025 về kế hoạch triển khai Nghị quyết số 172/2024/QH15 ngày 30/11/2024 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Ga Thủ Thiêm thuộc phường An Phú, quận 2 (nay là TP. Thủ Đức), TP.HCM được xác định là ga đầu mối hành khách của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam và 2 tuyến đường sắt đô thị khác.

Đã xác định được đơn vị được giao tổ chức lập Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có chiều dài tuyến chính khoảng 390,9 km.

Ban chỉ đạo này sẽ giúp Thủ tướng Chính phủ kịp thời chỉ đạo, phối hợp giải quyết các vấn đề phát sinh, khắc phục tình trạng chậm trễ, đội vốn; đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thành, đưa các dự án đường sắt vào vận hành khai thác.

Sự tự tin của vị thuyền trưởng Tập đoàn Hòa Phát có điểm tựa là hành trình bền bỉ đầu tư vào ngành thép một cách bài bản, thận trọng và tràn đầy khát vọng.