Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 93/CĐ-TTg ngày 11/9/2024 về việc tập trung ứng phó lũ lớn, đảm bảo an toàn đê điều trên các sông ở Bắc Bộ, nhất là hệ thống sông Hồng - sông Thái Bình.

Trước diễn biến mưa kéo dài, mực nước sông tiếp tục lên nhanh, Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Hà Nội đã có công văn đề nghị các quận, huyện, thị xã triển khai công tác bảo đảm an toàn đê điều; sẵn sàng sơ tán người dân trong trường hợp khẩn cấp.

Văn phòng UBND TP. Hà Nội vừa có văn bản số 11065 /VP-ĐT về việc phối hợp triến khai công tác khắc phục thiệt hại về cây xanh gãy, đổ sau cơn bão số 3 (Yagi).

Sông Hồng là tuyến đường thủy huyết mạch chảy qua địa phận Hà Nội, không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc trị thủy, mà còn là dòng sông có bề dày văn hóa - lịch sử, sở hữu tiềm năng du lịch dồi dào.

Phó thủ tướng Trần Lưu Quang vừa ký quyết định sửa đổi, bổ sung một số điều liên quan đến Quy hoạch phòng, chống lũ và quy hoạch đê điều hệ thống sông Hồng, sông Thái Bình.

Việc các đường găng tiến độ được kiểm soát tốt đã giúp Dự án xây dựng cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 hoàn thành hơn 50% khối lượng chỉ sau 15 tháng thi công.

Dự án đầu tư xây dựng cụm cảng Yên Lệnh Hà Nam tại bãi sông Hồng thuộc địa phận xã Chuyên Ngoại, thị xã Duy Tiên, Hà Nam do Công ty cổ phần cảng quốc tế Hà Nam đề xuất.

Công trình cầu Hồng Hà vượt sông Hồng, nối liền 2 huyện Đan Phượng và Mê Linh là hạng mục quan trọng trên tuyến đường vành đai 4 vùng Thủ đô.

Các cầu vượt sông Hồng đoạn quaHà Nội sẽ được xây dựng mới là Mễ Sở, Hồng Hà, Thăng Long mới, Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Phú Xuyên, Vân Phúc.

Đây là hạng mục bổ sung thuộc Dự án Phát triển GTVT khu vực Đồng bằng sông Hồng giúp các tàu 3.000 tấn giảm tải qua cửa Lạch Giang vào sâu đất liền đến cụm cảng Ninh Bình, Ninh Phúc.