Đây là chiếc Boeing 787-10 thứ 5 và là máy bay thân rộng thứ 30 gia nhập đội bay của Hãng hàng không Quốc gia – Vietnam Airlines.

Bắt đầu từ ngày mai (26/6), Pacific Airlines sẽ cất cánh trở lại trên các đường bay nội địa với đội máy bay Airbus A321 sau gần thời gian thực hiện tái cơ cấu.

Dự kiến cuối tháng 5/2024, Vietnam Airlines sẽ tiếp nhận tàu bay Boeing 787-10 thứ 5 trong tổng số 8 chiếc theo hợp đồng thuê mua tàu bay với Boeing, đồng thời là tàu bay thân rộng thứ 30 của Hãng Hàng không Quốc gia.

Số lượng máy bay đăng ký quốc tịch Việt Nam tính đến ngày 15/3/2024 là 222 chiếc, trong đó tàu bay thương mại còn 203 chiếc, giảm 6 chiếc so tháng 2/2024 và giảm 21 chiếc máy bay so với cùng kỳ năm 2023.

Theo lộ trình tái cấu trúc đội bay, Pacific Airlines sẽ thuê máy bay của Vietnam Airlines để nâng cao hiệu quả hoạt động của hãng, cũng như tối ưu hóa nguồn lực trong Vietnam Airlines Group.

Bamboo Airways và đối tác cho thuê máy bay đã đạt được thỏa thuận chấm dứt sớm hợp đồng thuê 3 chiếc máy bay Embraer E190 sau lịch bay mùa Đông kết thúc cuối tháng 3/2024.

UBND tỉnh Cà Mau và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam – CTCP (ACV) vừa thống nhất phương án, lộ trình nâng cấp, cải tạo Cảng hàng không Cà Mau để có thể đón được tàu bay chở khách tầm trung như A321/320 hoặc tương đương.

Vietravel vừa có buổi gặp gỡ với lãnh đạo tỉnh Thừa Thiên Huế bàn về việc nghiên cứu xây dựng cơ sở bảo dưỡng, bảo trì, sửa chữa tàu bay tại Cảng hàng không quốc tế Phú Bài.

Đây là quy mô đội tàu bay dân dụng của 5 hãng hàng không Việt Nam vào tháng 12/2020 - thời điểm dịch Covid-19 bắt đầu bùng phát trên phạm vi toàn cầu.

Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines) gửi thư mời chào hàng cạnh tranh gói thầu thuê khô 3 tàu bay A320NEO mới, giao 2022-2023 tới các nhà cung cấp.