-
Sun PhuQuoc Airways được phê chuẩn khai thác Airbus A330 -
Đề xuất Luật Công nghiệp hỗ trợ để doanh nghiệp Việt đi sâu vào chuỗi cung ứng -
Vietjet chính thức trở thành hãng hàng không có đội tàu bay thương mại lớn nhất Việt Nam -
Giảm tầng nấc trung gian, tinh gọn chuỗi phân phối xăng dầu -
Từ Mỹ đến Nhật Bản, dòng vốn đang tìm đến chuỗi cung ứng vonfram -
Doanh nghiệp Việt yêu cầu điều tra thép không gỉ nhập khẩu từ 3 thị trường
Lễ ký kết hợp đồng nguyên tắc giữa BIDV cung cấp tín dụng cho Tập đoàn The Vissai để thực hiện 2 Dự án lớn tại Nghệ An đã diễn ra ngay tại Hội nghị gặp mặt các nhà đầu tư Xuân Bính Thân do UBND tỉnh Nghệ An phối hợp với BIDV tổ chức.
Theo Hợp đồng nguyên tắc vừa được ký kết, BIDV sẽ tài trợ khoản vốn vay lên tới gần 7.000 tỷ đồng cho Tập đoàn The Vissai, trong đó, 6.020 tỷ đồng để thực hiện tiếp giai đoạn 2 thuộc Nhà máy Xi măng Sông Lam và 965 tỷ đồng cho Dự án Cảng biển quốc tế tại xã Nghi Thiết (Nghi Lộc).
![]() |
| Với tiến độ xây dựng như hiện nay, Tập đoàn Vissai cho biết, giai đoạn 1 của Nhà máy Xi măng Sông Lam, CS 4 triệu tấn sẽ được đưa vào vận hành vào tháng 10/2016. |
Hiện tại, Tập đoàn Vissai đang hoàn tất những hạng mục đầu tư quan trọng của giai đoạn 1 Nhà máy Xi măng Sông Lam, công suất 4 triệu tấn để có thể đưa vào hoạt động vào tháng 10/2016.
Cần phải nói thêm, BIDV cũng chính là nhà tài trợ vốn cho giai đoạn 1 của Dự án xi măng Sông Lam, với với khoản tài trợ tín dụng 6.300 tỷ đồng.
Dự án xi măng Sông Lam tiền thân là xi măng Đô Lương, được Tập đoàn Vissai mua lại và đầu tư mở rộng quy mô. Giai đoạn 1 chính thức được Vissai khởi công xây dựng từ đầu tháng 2/2015, và dự kiến hoàn thành chậm nhất sau 22 tháng thi công xây dựng.
Nhà máy có quy mô công suất 18.000 tấn clinker/ngày, tương đương 7,2 triệu tấn xi măng/năm.
Giai đoạn 1 của Nhà máy có thời gian thực hiện từ 2015 – 2017, gồm là 2 dây chuyền có tổng công suất 12.000 tấn clinker/ngày (tương đương 4 triệu tấn xi măng/năm, giải quyết việc làm cho 2000 lao động.
Giai đoạn 2 (từ 2017-2020) thực hiện đầu tư dây chuyền thứ 3 với công suất 6.000 tấn clinker/ngày.
Sản phẩm của dự án là các loại xi măng chất lượng cao phục vụ các công trình biển đảo, các công trình mục tiêu Quốc gia chống biến đổi khí hậu.
Nhà thầu cung cấp thiết bị cho Xi măng Sông Lam Tập đoàn Công nghiệp Loesche GmbH (CHLB Đức).
Riêng Dự án Cảng biển quốc tế có tổng mức đầu tư gần 1.400 tỷ đồng, dự kiến được hoàn thành vào cuối tháng 11/2016.
-
Từ Mỹ đến Nhật Bản, dòng vốn đang tìm đến chuỗi cung ứng vonfram -
Doanh nghiệp Việt yêu cầu điều tra thép không gỉ nhập khẩu từ 3 thị trường -
Việt Nam có 245.000 doanh nghiệp đang ứng dụng AI -
Bí quyết “6 chữ” giúp người dẫn đầu Vinhomes Elite Sales đạt doanh số gần 300 tỷ/quý -
Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam cần chuyển từ nội địa hóa sản phẩm sang làm chủ giá trị -
Lâm Đồng muốn tăng trưởng 10%, quý III và IV phải đạt 12-13% -
Truy xuất nguồn gốc sản phẩm, hàng hóa qua Nền tảng quốc gia về định danh, xác thực
-
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới -
KNIC lần thứ ba liên tiếp được vinh danh “Vì tương lai xanh” -
Khu công nghiệp Thành Thành Công hướng tới mô hình sinh thái, thông minh và bền vững -
Khởi động chương trình cố vấn và đấu tập robotics 2026 cho giới trẻ -
Cập nhật giá đơn vị Quỹ liên kết đơn vị của AIA Việt Nam ngày 30/9/2026 -
Herbalife Việt Nam tiếp sức cộng đồng runner tại VnExpress Marathon Grand Tour Nghệ An 2026

