Tuyến buýt nhanh (BRT) đầu tiên của TP.HCM dự kiến đi vào hoạt động cuối năm 2019, kết nối phía Tây và phía Đông của Thành phố, được kỳ vọng sẽ giảm thời gian di chuyển khoảng 25 phút so với xe buýt thường...
Sau hơn một tháng miễn phí đi xe buýt nhanh BRT, ông Nguyễn Thủy, Giám đốc Xí nghiệp xe buýt nhanh BRT Hà Nội cho biết, tuyến buýt nhanh BRT Kim Mã - Yên Nghĩa sẽ chính thức thu tiền vé đối với hành khách đi lại từ ngày 6/2...
Ngoài tuyến buýt nhanh BRT số 01 Bến xe Kim Mã – Bến xe Yên Nghĩa đã đưa vào vận hành, thành phố sẽ có 7 tuyến xe buýt nhanh BRT nữa để giải quyết giao thông công cộng của thủ đô.
Tuyến buýt thường số 22 lộ trình Gia Lâm – Bệnh viện 103 chính thức được điều chỉnh thành 3 nhánh tuyến 22A, 22B, 22C để tăng tính kết nối tuyến buýt nhanh BRT với 26 tuyến buýt phụ cận.
Ông Nguyễn Thế Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội cho biết, thành phố đã nhận được đề xuất mở tuyến buýt nhanh số 02 của Transerco lộ trình Kim Mã - Hòa Lạc.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội và Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã chính thức đưa vào vận hành tuyến buýt nhanh BRT đầu tiên Kim Mã-Yên Nghĩa trên địa bàn thành phố vào sáng nay (31/12).
Ngày 1/1/2017, Hà Nội chính thức đưa vào khai thác hợp phần xe buýt nhanh (BRT) thuộc Dự án Đầu tư phát triển giao thông đô thị Hà Nội sử dụng vốn vay của Ngân hàng Thế giới (WB).